接下来，让我们深入了解升仕310M车型的详细车辆特性
其前脸承袭了家族化设计，带有机器人面部的视觉效果，拥有较高的辨识度。尾灯采用独特的条柱设计。排气口的设计颇为独特，倾斜向上，不同于许多国产大踏板的平直设计，结合上扬的尾部，营造出强烈的运动气息。至于其他部分，则较为常规，采用典型运动型踏板车身线条，车头车尾都呈现出流畅的美感。整车尺寸略大于NMAX，但在XMAX和赛艇250面前仍显得较为小巧。其漆面光洁度与做工精细度都表现上乘。
该车辆的灯光系统全面采用了LED光源，亮度表现优异。前大灯组独具特色，被巧妙地划分为四个部分：最低部分配备日行灯，中间则有两道明显的日行灯条，上方则融合了远近光分体大灯，实现同时开启的功能。而后灯采用独特的条柱设计，具有较高的辨识度。
该大尺寸液晶TFT彩屏仪表与升仕其他310车型相一致，提供休闲、竞速、街道及简约四种不同主题界面。其显示功能与其他同级别车型相当，并配备了手动及自动背光模式，能自适应环境亮度调整背光明暗。
车辆采用无钥匙启动，只需在1.5米范围内即可感应解锁，内置芯片感应技术，即使在完全没电的情况下也能轻松解锁车辆。此外，还配备了全面的胎压监测系统，包括高/低压报警、高温报警、快速漏气报警以及传感器低电量和传感器信息丢失报警等丰富的电控系统。
特殊按键布局分布于左右手把上。左手把左侧按键依次排列为：远近光切换、双闪开启、左右转向灯切换及喇叭。右侧则设有SET设置键、风挡高低调节键、仪表显示切换键MOD。右手把左侧包含FUEL油箱盖开关、车辆总开关及坐垫打开键SEAT；右侧则设有熄火开关、模式切换键、车灯开关及车辆点火按钮。整体布局紧凑且功能齐全。
油箱的容积为12.5升。
座位高度为770mm，适合身高175cm的体验者，前脚掌可以完全着地。坐垫后半部分设计宽敞，软硬适中，提供舒适的乘坐感受。整备重量仅为162kg。
升仕310M配备了单缸水冷发动机，排量为309cc，拥有高压缩比11.8：1，最大马力达到33匹，转速在7500rpm时达到峰值，最大扭矩为32Nm，在5500rpm时达到最大值。其动力性能已经超越了大多数同级别的300cc车型，甚至接近了400cc级别的车型。经过实测，呆子百公里加速时间仅需7.4秒，GPS最高时速可达139公里/小时。此外，它还提供了经济模式和运动模式两种驾驶选择。
该车辆采用钢管车架结构，配备前正置减震器和双枪后减震系统，确保行驶稳定且舒适。
前刹车系统采用升仕单向双活塞卡钳与单碟配合，后刹车则采用单活塞卡钳和单碟设计，并配备了博世双通道防抱死刹车系统。轮胎选用CST品牌，前轮尺寸为110/80-14寸，后轮尺寸为140/70-14寸。
在同类车型中，本田Forza300与升仕310M均配备了电动可调节风挡。其高度适中，虽不算宽敞，但足以将气流导向头顶及四周。这一设计让驾驶者在行驶过程中，能够轻松调整风挡，享受舒适的驾驶体验。
相较于其他空间，前方的左侧储物格相对较小，一瓶矿泉水无法完全容纳其中。该储物格内设有两个USB接口，方便充电。然而，右侧的储物空间非常有限，仅能容纳一条随车携带的小毛巾。至于中间的座桶，已取消调节按钮，因此一顶半盔也无法存放其中。
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