现在国产阵营销量增长速度最猛的高端新能源品牌应该就是蔚来了!
蔚来车子的爆火,正是印证了那句话“是金子总会发光”。
一开始蔚来走高端化路线并不被看好,
因为很多人觉得,
用户是不会花很高的价格去买一辆并不保值的电车的,因此中端或者低端的电车会更好卖,比亚迪的成功就是一个举证。
但蔚来还是坚持了高端化路线,始终只给大家做高端化纯电车型。
随着蔚来ES8爆火,蔚来也用行动证明了自己的路线没错,能在40多万价位单月卖出2.2万辆,确实已经稳住了。
目前蔚来其实也是有好几款卖得不错的车型,除了蔚来ES8之外,比如蔚来ES6、乐道L90、乐道L60这些都是不错的。除了这些之外,还有一款车型或许会成为蔚来的下一个爆款,也就是蔚来ET5T!
蔚来ET5T属于是旅行车设计,
但是表现甚至要比蔚来ET5更好,这说明现在大家确实都在接受旅行车这种形式。同样是旅行车,我们看到享界S9T也是获得了极大成功,单月甚至卖到了七千多辆。
综合来看,蔚来ET5T目前的销量稳定在四千辆左右,对于一款旅行车来说这已经是一个非常好的成绩。按照蔚来品牌现在持续火热的情况看,蔚来ET5T或许会在2026年迎来大爆发。这款车确实是有这个基础。
从设计上看,蔚来ET5T彰显出电动旅行车的魅力,4790mm长度,2888mm轴距,既保持灵动姿态又兼顾空间实用性。流畅的溜背曲线从车顶自然延伸到车尾扰流板,看上去就是蓄势待发的动感,风阻系数才是0.25Cd,开着就很舒服了。前脸用的是家族式分体式大灯,隐藏式电动门把手和无框车门,10种车身颜色可以选择,确实满足了不同用户的审美需求。
作为高级旅行车,我们看到蔚来ET5T在内饰方面丝毫没有缩水。
环保织物和可选装的真皮材质,兼顾质感和可持续理念。1.35m²全景玻璃天窗让座舱看起来通透明亮,12向电动调节前排座椅标配加热功能,可选通风和5种模式按摩,而且有20mm高回弹海绵和NIO AIR复合层,直接让长途乘坐更为舒适。
既然是开着去旅行的车子,那么动力上自然是不能差。
我们看到蔚来ET5T用了全系双电机四驱系统,前感应异步电机和后永磁同步电机综合输出360KW功率,700N.m扭矩,零百加速只需要4秒。在实际驾驶过程中,动力输出非常平滑,不会有强烈的推背感,在运动模式下扭矩爆发迅猛而不突兀。
底盘调校也是蔚来ET5T的核心优势,全系标配CDC动态悬架和五连杆独立悬挂吗,液压衬套有效过滤路面颠簸。续航上最高已经是710km,智驾上搭载1颗猎鹰激光雷达,11路高清摄像头和17颗雷达,搭载神玑NX9031和4颗英伟达Orin X芯片,总算力达到1016TOPS,直接支持高速领航和城市道路出主驾驶,车道保持精准。
蔚来ET5T着实是优秀,
说它作为接下来蔚来重点扶持的黑马车型完全不为过,那么你认为这款车会成为蔚来ES8之后又一款爆款产品吗?

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