论马力还是四缸仿赛系列更适合大家，目前国内生产的四缸跑车，就有很多厂商在做，如这台钱江QJMOTOR赛921，它的配置也是准公升级跑车的配置。在7万元级别的仿赛车，这台四缸的发动同才是重点。
动力表现上，QJMOTOR赛921也已经经过一系列的激烈驾驶与发动机的调试，动力表现是它的大优势，而且这台四缸引擎采用了四管出气口，整车的外观确实很霸气的存在，这台车也是钱江QJMOTOR上市以来的重磅车型，由意大利的设计亲自操手打造的全新公升级跑车，极致的动力表现与符合空气运动学的导流车壳设计。
其实对公升级跑车最担心的还是它的操控，QJMOTOR赛921也是沿用了国际大厂主流的配置参数，包括它的车架也采用了高强度的铝翼梁设计，高速行驶能减少车辆摇摆的风险，配合六轴IMU的惯性系统，能够稳定行驶，也加入了双向快排系统，换档也是一气呵成。
在整车的配置上，这台车还是主打大品牌的配件，包括卡钳也是采用了brembo品牌，制动力方面也不用太过担心，轮胎也采用了倍耐力的品牌，性能上也不差，加上国际大厂的配件加持后，它的整车品控更上一层。
而赛921的动力表现也已经是它的强项，如果大家选择公升级的跑车，追求的更多还是它的驾驶体验感，动力方面也是一样，排量决定了性能发挥，也提升了大家对大排量的认知，赛921不仅仅是日常代步，也是玩乐属性的一款车，在赛道上，这台赛921自然也不落后，毕竟它的马力也是高达129.2匹，性能也已经远远把中量级跑车甩在后面了。
不过驾驶这台车也是需要有中大排量摩托车驾驶经验的，新手上手还是要考虑自身的驾驶技术了，其次就是它的智能模式可以选择，有平稳的模式选择，也有运动的激烈驾驶模式，这个也是根据自己所处的驾驶环境而定，特别是赛道上，各种弯路也是赛921的试金石，非常强劲的一款车。
在定位上，活动价69999元的价格，确实也是符合国产公升级跑车的心理价，不过后续会有更多的同级别四缸仿赛车出来，后续会不会有优惠也是需要时间的证明了。
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