11月21日，2025年的广州车展正式开幕，而与此同时，全新版本的日产天籁也在当天的广州车展上正式上市。从产品力和价格来看，日产天籁可以说是彻底向中国市场妥协了。与自己同级竞品相比，日产天籁的销量远不及大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型，所以这一次的年度改款，日产天籁得到了华为鸿蒙座舱的帮助。而除此之外，还带来了许多福利，据说已经达到入门就是满配的地步，所以说到这里，下面我们就针对全新日产天籁，看看它到底发生了哪些变化。
首先来看价格，全新日产天籁的上市指导价定在了13.99万元，说实话这个价格对于一台中型尺寸的合资轿车，确实会让人感到意外。当然，日产天籁之所以能够给出这样的价格，其实也跟我们国产新能源汽车市场有着很大的关系。不过对于全新日产天籁而言，13.99万元起步的价格并不是“终点”，因为在此基础上，新车还给到了10000元的限时优惠，所以上市限时价来到了12.99万元起。
另外，全新日产天籁还给出多重好礼，例如价值8000元的HUAWEI SOUND音响免费送、更显档次感的幻影紫车漆免费送（价值3000元），以及价值7000元的曜夜黑红内饰免费送等等。
而在外观部分，全新日产天籁采用了最新的家族化设计语言，例如整个前脸采用了大面积的熏黑中网，而且还融入了时下流行的贯穿灯带，点亮之后会有不错的视觉效果，可以提升前脸的科技氛围。除此之外，从新款日产天籁的前脸设计上也能看到，新车依然延续了品牌家族化的“V-Motion”设计。
但在车身侧面，新款日产天籁与老款车型没有太大的区别，不过全新样式的多辐式轮圈，还是可以强调整车的年轻时尚感。不过需要注意的是，实拍图中的这款19英寸轮圈只有顶配车型才会标配。而在其它配置上，新车入门版标配前排双层夹胶隔音玻璃，其余版本则标配前后排双层夹胶隔音玻璃。尺寸方面，新款日产天籁的轴距依然是2825mm，但车身长度有细微的增长，从4906mm来到了4920mm，车宽和车高依然是1850/1447mm。
新款日产天籁的尾灯采用了一体式的贯穿设计，但从点亮之后的效果来看，并不算完全贯穿的造型。不过有一说一，两侧细腻的灯组排列，再搭配灯组中央可以发光的“NISSAN”英文Logo，同样可以带来不错的视觉效果，以及时尚感和科技感。
而坐进车内，你会发现新款日产天籁的内饰变化要更大一些，甚至挡住方向盘上的品牌Logo，都猜不出这是一台日产品牌的车。与以往的日产天籁相比，新车的内饰采用了大量的皮革缝线工艺，触手可及的地方基本都是皮革包覆，没有以往硬塑料+软搪塑的那种廉价感。除此之外，新款日产天籁入门即有15扬声器的HUAWEI SOUD音响系统，高配还会新增两个头枕扬声器。不仅如此，中控台两侧还有悬浮式的音响布局，正中央更是配备了一个可升降的独立音响，极大程度的提升了车内的档次感。
值得一提的是，新款日产天籁全系标配15.6英寸中控大屏，同时还给到了华为最新的HarmonySpace 5操作系统，无论是操作流畅性还是人机交互功能，都已经达到了国产新能源车的标准。另外，新车还在中控屏下方集成了一排物理按键，提供智能化的同时还能兼顾实用性和便利性，或许这也是来自“老艺术家”的从容。不仅如此，全新日产天籁还配备了50W带风冷散热的无线充电，虽然换挡杆用上了水晶样式的材质，但传统机械式的换挡方式，跟整个充满时尚科技感的内饰氛围略显违和。
动力方面，全新日产天籁同样主推2.0L自然吸气发动机，虽然最大马力只有156Ps，0-100km/h的加速时间也拉到10秒以外，但百公里6.41L的平均油耗，还是可以带来不错的用车体验。而对于2.0T发动机，新款日产天籁只有顶配版才会搭载，但考虑到新车的价格足够实惠，所以2.0T车型或许也会得到不少消费者的关注。从数据上来看，这台2.0T发动机最大马力来到了243Ps，同时搭配模拟8挡的CVT变速箱，使得其拥有7秒级破百的加速性能。
编辑总结
综上所述，面对越来越强大的中国新能源汽车市场，全新一代日产天籁的做法确实能够让自己找到“重生”的机会。当然，除了日产天籁之外，其实还有很多合资车型也跟我们中方展开深度合作。所以总的来说，当自己弱小无助的时候，不是用嘴硬、说胡话就能解决问题的，如果非要硬着头皮与中国对抗，必定会碰的“头破血流”。那么看到最后，大家对于全新日产天籁有何看法，欢迎在评论区留言。
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