新车发布！原厂共创越野改装，212 T01长风柴油版12月12日上市

越野圈期待已久的柴油硬货终于要来了！就在明天，12月12日，212 T01长风柴油版将正式上市。这款车最硬核的看点在于，它搭载了一台2.0T柴油发动机，能爆发出415牛·米的强悍扭矩，而百公里综合油耗却可以低至8.5升。配合原厂就配备的专业前绞盘、越野轮胎和80升的大油箱，它的理论续航能力可以接近1000公里。在硬派SUV市场，这意味着你能用更低的成本跑得更远、玩得更野。作为参考，此前上市的汽油版定价为18.88万元，柴油版无疑为追求极致扭矩和长途穿越经济性的玩家，提供了一个充满吸引力的新选择。

212 T01长风柴油版已在今年的广州车展上亮过相。与先期推出的长风汽油版一样，它定位为一款原厂共创的越野改装车。这意味着车辆出厂时就已经配备了许多后期玩家常常需要自己加装的越野装备，省去了用户自己改装的麻烦和法规风险。从展车状态来看，它提供了造型更为粗犷的新前保险杠，并内置了前绞盘，车侧安装了固定式侧踏板。

车辆配备了防脱圈轮辋和专业的越野轮胎，这些都是为了应对严苛的非铺装路面而准备的。不过，与车展展车略有不同的是，据官方信息，量产车型取消了涉水喉，但额外增加了车顶行李架和侧面的爬梯。这些变化让车辆更侧重于长途穿越装载的实用性和便利性，用户依然可以根据自身需求后期加装涉水喉以提升涉水能力。

走进车内，212 T01长风柴油版的内饰设计与常规汽油版车型基本保持一致。整体采用黑棕双色的色彩搭配，营造出一定的质感。中控台区域保留了大量的实体物理按键和旋钮，这对于一辆硬派越野车而言是至关重要的设计，因为在颠簸的越野路况下，实体按键远比触摸屏更容易进行盲操作，可靠性也更高。

在科技配置上，它标配了10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏幕。车机系统支持手机互联功能，并且具备双区的语音识别能力，在满足硬派需求的同时也跟上了主流智能座舱的便利性。对于越野有极大帮助的360度全景影像系统预计也不会缺席，这能帮助驾驶者更好地观察车辆周围的路况。

动力系统是这款新车的核心。它将搭载来自北汽福田的2.0T柴油发动机，这台发动机的最大功率为125千瓦，峰值扭矩达到415牛·米。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。柴油发动机低转速高扭矩的特性，非常适合低速攀爬和长途穿越的越野场景，415牛·米的数据在同级中具有明显优势。

在驱动和通过性方面，212 T01长风柴油版采用了非承载式车身结构，这是硬派越野车的标志。它配备了分时四驱系统，可以让驾驶者根据路况在两驱、高速四驱和低速四驱间手动切换。悬架形式则为前、后整体桥式非独立悬架，这种结构以其强大的可靠性和出色的车轮行程而深受越野爱好者青睐，是应对极端路况的可靠保障。

我们来回顾一下它的兄弟车型数据作为参考。目前在售的212 T01汽油版车型，其接近角为43度，离去角为36度，最小离地间隙为256毫米，原厂涉水深度为850毫米。作为共享底盘的车身，长风柴油版在通过这些核心通过性几何数据上应该会保持一致，这为其越野能力打下了优秀的底子。原厂改装的前杠可能会对接近角有细微影响。

在硬派紧凑型SUV的市场中，212 T01系列面临的竞争对手实力不俗。主要包括北京越野BJ40和长城坦克300等车型。其中，北京BJ40同样提供柴油版本，其指导价区间在14.58万至15.99万元之间，搭载的2.0T柴油发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为400牛·米，数据上略低于212 T01柴油版。

另一个强劲对手坦克300，其指导价区间为19.98万至23.48万元，目前主销车型为汽油版。虽然坦克300拥有更高的市场知名度和更精致的内饰，但在柴油动力选项上暂时缺失，这为212 T01柴油版留出了一个差异化的竞争空间。从11月的销量数据看，212 T01车型售出了1609辆，市场表现处于稳步攀升的阶段。

柴油版车型的加入，将进一步丰富212 T01的产品线，满足不同用户的动力偏好和使用场景。喜欢柴油动力的用户，通常更看重燃油经济性、长途续航以及强大的低扭输出，这些都是汽油发动机难以完全比拟的优势。原厂“长风”改装版的定位，也直接瞄准了那些渴望越野风格但不愿或不便进行个人改装的消费者。

关于价格，虽然官方尚未公布最终售价，但参考长风汽油版18.88万元的厂商指导价，并结合柴油动力总成的成本及市场竞品定价，柴油版的最终价格很可能落在与之相近的区间，或略有差异。一个具有竞争力的价格，将是决定这款柴油硬派SUV能否迅速打开市场的关键因素之一。

从产品本身来看，212 T01长风柴油版是一款特点非常鲜明的车型。它继承了经典越野车的机械素质和可靠结构，同时通过原厂改装强化了越野风格和部分通过性，又用大尺寸屏幕和智能网联功能迎合了现代用车需求。这种“传统硬核”与“现代科技”的结合，构成了其独特的卖点。

对于那些有明确越野需求，或钟情于硬派SUV造型，同时又对日常使用的燃油经济性有较高要求的用户而言，这款车提供了一个之前市场上相对稀缺的选项。它避免了用户购买素车后再进行大规模合法改装面临的繁琐，实现了一步到位。