“姚十八”侵权比亚迪方程豹案宣判，赔201万

比亚迪针对网络侵权事件的维权行动终于尘埃落定。1月22日，比亚迪法务部正式对外通报，法院已对“姚某强（抖音账号‘大秦军陕团’）侵权案”作出判决，姚某强因编造并传播关于方程豹汽车的不实信息，被认定构成商业诋毁，需向比亚迪赔偿201万元。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发公告并直言：比亚迪是“黑公关”的主要受害者，欢迎客观监督，但绝不姑息造谣抹黑，必要时会依法维权到底。

事实上，李云飞此前就多次表态，比亚迪欢迎建设性批评，却绝不纵容恶意诋毁。他强调：“只要是基于事实的报道，我们都能坦然面对。但针对性‘造黑点’、歪曲事实、误导舆论的行为，绝对会依法反制。”

事件源于2023年12月方程豹豹5上市之际，姚某强通过其账号上传所谓“实测视频”，声称车辆百公里油耗高达18升。视频迅速传播，引发舆论哗然。然而后续警方调查及比亚迪调取的数据揭示真相——该次测试中车辆存在多次违规驾驶行为，时速屡超180km/h，且空调开至最高、车窗全开，明显人为制造油耗偏高的假象。与此同时，姚某强本人也因多次交通违法，被多地交警处罚，驾驶行为早已备受质疑。

面对造谣，比亚迪选择理性但坚决的应对。2024年5月，公司正式起诉姚某强，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。与此同时，方程豹汽车以硬核实力回应外界质疑——不仅成功完成穿越塔克拉玛干沙漠N39无人区的极限挑战，还以5980.05米的成绩刷新“混动汽车最高海拔行驶”吉尼斯纪录，凭实力回应流言。

这起案件并非孤例，而是多年被“黑公关”困扰的缩影。作为新能源汽车的领军企业，比亚迪长期承受虚假舆论压力。新华社去年底曾发表评论指出，汽车行业中的“阴阳互踩”与“恶意带节奏”正在破坏良性竞争环境，最终损害的是整个产业的健康发展。

市场表现是最有力的回应。1月15日，方程豹汽车宣布品牌累计销量突破30万辆，成为新势力品牌中最快达成这一成绩的企业之一。其中，豹5凭借稳定的产品力，在各类谣言干扰中逆势上扬，以优异成绩拿下硬派越野年度销量榜首。

比亚迪本次维权胜诉，不仅维护了企业声誉，也为新能源汽车行业立下了当头棒喝：网络空间不是法外之地，发声需有边界，造谣必付代价。只有让竞争回归产品和技术本身，产业才能真正向上生长。