全新奥迪Q5L升级华为辅助驾驶，轴距更长更舒适

老实说，车圈的朋友最近聊得最热的，就是全新奥迪Q5L。原因很简单——这个车在奥迪家族里就是销售的“二号位”，每个月基本能稳在一万台左右。现在官方来了一波大动作造型换新、尺寸加大、还塞进了华为乾崑辅助驾驶系统…你说，这是不是冲着更高销量去的？

我第一眼看到它的前脸，心里就蹦出一个字狠！大尺寸格栅里用亮黑蜂窝纹路，配上那双“眯眯眼”式大灯，真的是运动感拉满。车尾用贯穿式尾灯，还能亮出品牌LOGO，晚上停在小区楼下，不懂车的人也会忍不住多看两眼。

尺寸方面也有变化，车长来到了4842mm，宽1900mm，高1660mm（部分版本1640mm），轴距直接加到2945mm。这轴距已经和不少中大型SUV掰手腕了，说句实话，后排空间应该能让高个子舒服乘坐。

坐进驾驶舱，我的注意力全给“三块屏”吸走了。主驾是11.9英寸仪表，中间一块14.5英寸中控屏，副驾还有10.9英寸娱乐屏，再加一个13.1英寸HUD，把科技感堆到极致。如果你是那种喜欢车内像电影院一样热闹的人，这套配置会很对你的胃口。

动力也有升级——四缸涡轮增压发动机，大概率两个版本150kW和200kW。还加入了VTG可变截面涡轮、500Bar高压喷油嘴、全工况米勒循环等技术。用我一个爱车朋友的话说就是，“不仅能跑，还更省”。

现在的问题来了现款起步价是34.98万，这次全面升级，价格会涨还是会跌？如果奥迪把起售价往下调一调，真香价，你会不会心动？

我自己是觉得，很多人买车看的是综合体验——外观够气场，车内够科技，动力稳的同时还有点激情。如果价格不劝退，那这车真的有可能冲破现有的销量天花板。

那我想问问你，如果全新奥迪Q5L的起售价真能下探，外加这套科技+空间提升，你会立刻去试驾，还是继续观望？评论区聊聊你的选择，说不定能帮到正在犹豫的下一位车友。