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说起宝马的双拼色车漆，大家可能第一时间会想到7系，但其实它并非唯一一款双拼宝马，今天咱们就来看一款专门为日本市场打造的高级限定版X7，名为Nishiki Lounge，它只有5台的限额。
各位可以看到这款宝马X7和7系一样，都是由中间一条腰线将车身分为上下两部分，上图中这台车是太空银+天鹅绒蓝，但并非只有这一种颜色方案，你可以从宝马个性化定制颜色库里自由选择，其风格颇有几分劳斯莱斯库里南的韵味。
除了外观颜色的特殊性之外，其内饰也经过了个性化的定制升级，这种材质和颜色是其他量产X7上都不曾有过的，它们由七种捻线制成，有四种不同的颜色：kasuri、purple、navy blue、black。中控台和仪表板的部分都采用了闪亮的漆面，有点像星空的感觉，同时全景天窗也内置了超过15000个LED，来模仿夜晚星星的淡蓝色光芒。
这台车是基于X7 xDrive40d打造而来的，搭载3.0升直列六缸发动机，最大输出为340马力/720牛米，售价为1438万日元（约合65万人民币）；此外你还可以升级为M60i的动力，4.4T V8发动机可以输出530马力/750牛米，百公里加速只需要4.7秒，售价为1820万日元（约合82万人民币）。而独特的外观和内饰需要额外支付550万日元（约合25万人民币）。
各位也看出来了，这款宝马X7是基于豪华套装打造而来的，中期改款之后的G07 X7已经变成了分体式大灯，这也是第一款配备分体式大灯的宝马，后来也加入了和7系一样的水晶日行灯，就是上图中这台X7一样的效果。
以我个人眼光来看，分体式大灯在X7上是比较得体的，在7系上就不太行，SUV车型本身讲究的就是一个姿态高有气势，将日行灯分隔开更能凸显这一效果。此外双肾格栅尺寸也不小，但没有4系那么大。而下包围就是豪华套装的造型设计，相比之下我还是更喜欢M运动套装。
像宝马X7这种大型SUV，前些年还可能吃香，毕竟能造这种车的就没几个品牌，而现在你看看国内的品牌，谁家没有个“9”字辈的，谁家没有个6座/7座的SUV，而且价格/配置那是相当的魅力，在此基础上，你说宝马X7除了品牌因素之外还有多大的吸引力呢？
而内饰方面，一体式的曲面连屏自然也是配备的，档把自然也是水晶小拨片的，还是我之前说的那样，对于这套内饰设计我持保留态度，一是因为曲面连屏很容易沾染灰尘，而且在阳光下会非常明显；二是因为这档把是真看不惯，用起来也不顺手。
以现在的眼光你再看宝马X7的第二排和第三排，和国内品牌的车相比真是没什么突出优势，没彩电、没冰箱，而且国产车型都是加热通风按摩全给，宝马又是一贯的抠门，没啥特别的玩法。
你觉得现在的宝马X7值得入手吗？
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