在上海市区开车，有个大家都知道的规矩，那就是不能随便乱按喇叭。这真的挺重要的，你如果每个人都时不时按一下，整个城市得多吵闹啊，所以大部分司机都会很自觉地遵守这个。遇到什么需要提醒的情况，大家一般都会选择闪闪大灯，或者用其他更文明的方式来示意，而不是直接按喇叭制造噪音。毕竟，咱们都在一个城市里生活，相互体谅一点，环境就能好很多，大家开车的心情也会更愉快。
除了这个不乱鸣喇叭的惯，咱们开车的时候还会遇到一种比较特别的情况，那就是那种直行和右转都可以走的车道。这种车道的设计，本来是为了让交通在某些路口能更顺畅些，可有时候，它也会引发一些小小的讲究。
具体是这么回事，如果你正好在路口最前面，等着直行信号灯亮起，但你又刚好停在这种既能直行又能右转的车道上。这时候，虽然你直行方向没错，是按照信号灯指示在等候，可如果你后面有车想右转，而你又正好把道给挡住了，那后面想右转的车就只能在那儿干等着。
他们可能眼巴巴地看着明明可以通行的右转道，却被你给堵死了。
按理说呢，交通法规并没有强制规定你这时候必须得往旁边挪一挪，让出位置给想右转的车先走。所以，这事儿就成了一种约定俗成的道德约束，也就是大家心照不宣的一种默契和互相体谅。
大多数有经验的司机，遇到这种情况，为了方便后面的人，也为了让整个路口的交通效率更高一点，都会选择在确保安全的前提下，稍微把车往左边挪一点点，或者干脆稍微往前开一小段，好让后面那些想右转的车能顺利通过。
这真的不是什么硬性规定，完全是司机们互相理解、互相帮助的一种表现。毕竟，大家都希望路能畅通无阻，如果自己能帮上一点小忙，让大家都方便，那何乐而不为呢？
就拿我自己来说吧，有时候开车走神了，或者不太熟悉那个路口的路况，一不小心也会把车开到这种直行和右转都能走的合用车道的最前面，然后就等着直行。那时候心里就会有点不好意思，想着要是后面有车想右转，自己是不是就给人家添麻烦了。
所以，我都会尽量注意看一眼后视镜，观察一下情况，如果方便，我肯定也会稍微让一让的。我也碰到过一些司机，可能也是不小心，或者压根儿没注意到后面有车要右转，就那么直挺挺地停在前面，把右转的路给,堵死,了。
这时候，我一般也不会去按喇叭催促，而是会选择闪两下大灯，轻轻地提醒一下前车司机，希望他们能看到，然后稍微挪动一下，让出右转的通道来。这种方式比按喇叭要文明得多，也更容易被对方接受，毕竟大家都是开车人，都能理解那种着急但又不想违规的心情。
说到按喇叭，我之前还真遇到过一次，看到一个骑摩托车的小伙子，在路口可能等得有点着急了，不停地按喇叭，连续按了好几下。虽然我能理解他当时可能真的很赶时间，但那种连续不断的喇叭声，在本来就不允许乱鸣喇叭的市区里，听起来确实特别刺耳，也挺影响周围行人和司机的。
可能他当时遇到的情况比较特殊，或者心里比较烦躁，但按喇叭这种事，在城市里真的还是尽量少用为妙。尤其是在上海这样的地方，大家都是图个清静，能不制造噪音，就尽量不要制造噪音。
所以，我个人是很能理解那种，被持续喇叭声吵到感受的，毕竟，没人喜欢耳朵边一直响着刺耳的声音。如果大家都能多一份耐心，多一份体谅，很多时候就能避免这些不必要的冲突和噪音了，让我们的城市交通环境变得更好。
全部评论 （0）