第一个是重量级安全带卡扣。制造它的厂家和销售商家极其不负责任，有人为了省事不系安全带，买了这种卡扣来消除报警提示。然而系安全带只需几秒，这种卡扣看似方便却不能救命。强度不足，在碰撞中极易断裂，形同虚设，因此评价为拉完了。
第二个是中控台摆件。这类物品不论美观与否，在事故中安全气囊弹出时会变成危险的飞射物，可能导致严重伤害。包括香水等物品都应避免放置，中控保持干净最安全，所以同样评价为拉完了。
第三个是防虫网。这类产品在北方柳絮、虫子多的季节可一定程度阻挡异物，但需频繁清洗，否则会影响发动机散热和空调制冷。且无防虫网车辆照样可以正常行驶，因此评价为中拉。
第四个是座椅套。许多车型配备座椅侧气囊，套上全包或半包会影响气囊弹出速度和形状，增加安全隐患，同时影响座椅通风及加热功能。买车是为自己使用，不必包得严严实实留给下一任车主。综合来看安全隐患较大，评价为非常拉到大拉之间。
第五个是门锁保护盖。商家宣传能减震并减少关门声，经测试并无效果。甚至关门需更用力才能锁紧，实用性极低，因此评价为大拉。
第六个是方向盘镶钻。与中控台摆件一样存在安全隐患，男性多用中控摆件，女性多用镶钻方向盘，堪称雌雄双煞，评价为拉完了。
第七个是汽车车衣。虽然能防小剐蹭并让车漆更亮，但价格昂贵，普通车型使用性价比低，贴膜过程中还可能造成划伤或留胶，评价为小拉。
第八个是主驾下面的OBD保护壳。这类部件损坏概率极低，不必担心洗车水进入，其存在意义几乎等于零，因此评价为中拉。
第九个是隔音胶条。亲测并无实际隔音效果，仅能阻挡少量灰尘。非原厂胶条质量不一，易老化并损伤车漆，完全没有必要安装，评价为中拉。
第十个是仪表台避光垫。虽能稍减挡风玻璃反光，但可能影响安全气囊弹出，且高温暴晒会导致垫子变形，弊大于利，评价为大拉。
第十一个是无线充电硅胶垫。使用后充电速度变慢并易发热，如果车内已经配备无线充电，建议不要购买，平时注意清洁即可，评价为中拉。
第十二个是方向盘保护套。原车方向盘贴合手感佳，加装套子会影响安全气囊，有些毛绒套更是厚滑易打滑，在紧急情况下极危险，与座椅套同类，评价为非常拉到大拉之间。
第十三个是车门防撞条。贴上后破坏外观，且无法防住他人磕碰，有些质量差的还会损伤漆面甚至积水生锈，得不偿失，评价为大拉。
第十四个是座椅颈枕。汽车头枕设计是为保护颈椎，使用颈枕反而在碰撞时产生挥鞭效应，增加颈部受伤风险，开车时应避免使用，评价为大拉。
第十五个是车尾挂件。虽对自己无危害，但在高速上脱落会威胁后车安全，尤其硬质挂件可能造成重大隐患，因此评价为非常拉不过分。
第十六个是抬头显示保护罩。不仅易反光、降低清晰度，价格也不低。清理HUD用除尘贴或眼镜布即可，无需额外罩子，因此评价为中拉。
第十七个是卡钳保护罩。作用仅在于好无法提供有效保护，还会影响散热，导致刹车性能下降，增加安全隐患，建议直接更换卡钳，不要使用保护罩，评价为非常拉。
第十八个是后排出风口防尘罩。商家制造焦虑称会容易进异物，但实际几率很低且易自行抖出，加罩还会影响出风效果，如果环境不恶劣则无需购买，评价为中拉到小拉之间。
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