前几天刷手机的时候，我看到有人在转一个消息，说什么“2026年1月1日起老人乘车全收费”，挺吓人，我当时一下就愣住了。因为我爸妈平时坐公交挺多，这要是真的，影响可不小。结果我赶紧去查了一圈，才发现根本不是那么回事。原来只是湖南怀化溆浦县的一家公交公司私自搞的通知，没走任何审批流程，当地交通部门很快就叫停了，这份通知连一天都没撑到。老年人免费乘车的法定优待权益压根没取消。
具体的经过我还记得挺清楚。2025年12月30号，那家公司发了个通知，说老年免费乘车的补贴不到位，成本太高，决定从元旦开始全部收费。这个消息在本地微信群里传得飞快，我也是那时候看到截图的，心里直犯嘀咕。第二天，也就是12月31号，交通运输局就出面了，直接点名说企业违规，没有任何审批，责令撤回，还强调要是敢按那个通知收费，会依法处罚。到了今年元旦，我看到官方更新，老人凭证件还是能正常免费乘车。
其实这事不是第一次。去年我看过类似新闻，河北张家口和吉林德惠也有公交公司想停老年优惠，最后都被叫停。这说明部分公交企业的日子确实紧张，但法定福利可不是他们说取消就取消的。
从法律上讲，这事很明确。《老年人权益保障法》早就写了，老年人坐城市公交享有优待，这是法律规定的权利。政策要改，必须走意见征求和审批备案，企业只负责运营，没有权限擅自更改。我觉得，如果运营真的有困难，企业该去找主管部门谈补贴问题，而不是直接把压力甩给老人。
不过近几年确实有些地方对免费政策做了调整，但方向是精准优化，不是“一刀切取消”。比如淮安今年新规，60-64岁老人半价，65岁及以上免费，而且不看户籍；北京、上海则在高峰时段老年人需要缴费，其他时间还是免费；上海更是早就改成发综合津贴，让老人自己选择出行方式。这些调整都有公示和论证，没有偷偷摸摸改的。
说实话，公交企业的压力也是现实存在的。我在去年10月跟一个做公交运营的同学聊过，他说油价、人工、维修这些成本年年涨，可乘客量还在下滑。加上老龄化，全国老年人数量越来越多，免费乘车的需求增加，压力自然更大。国家也有政策要求地方落实补贴，甚至提前预拨资金，并帮企业优化线路、降成本，以保证既能服务好群众，又不让企业亏到撑不住。
给大家两条实用建议吧
第一，查本地政策不要听小道消息，直接去交通运输局官网或者12345热线问，才靠谱；
第二，要是真的遇到违规收费，记得保留乘车记录和收费凭证，打当地投诉电话去维权，比如溆浦县的电话就是0745-3333945。
老人免费乘车的法定福利还在，不用担心被随便取消。政策的方向是更精准、更贴心，让真正有需要的人享受到，同时考虑到公交企业的生存。你们有没有遇到过那种听起来很惊悚的政策消息，结果一查发现完全是虚惊一场的？留言跟我说说，我也想看看大家都遇到过哪些“乌龙新闻”。
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