你看，就在上个月，岚图家第三十万辆车子下线了，其中就有那辆叫泰山的车。他们也成了第一个造出轿车、MPV和SUV这些高端新能源全系列产品的国企品牌，这可不是一般的厉害。
这回他们推出的泰山，是个头特别大的六座SUV。车上直接装了一堆顶尖技术，比如L3级别的自动驾驶，就是说车子在特定情况下能自己开一大部分，还有那种叫轴向磁通的电机，能让车子更有劲儿，再就是线控底盘，它让车子操控起来更精准更灵敏，这些都是平时听起来很玄乎，但用起来特别舒服的好东西。
就说车子的底盘吧，那简直是惊喜连连。它用了国内头一个三气室的空气悬架，配上那种像魔毯一样平稳的EDC系统，能把减震的软硬调成四种，车身高度也能调成五种，不管是普通的路还是有点烂的路，颠簸几乎感觉不到，坐着特别舒服，就像踩在棉花上一样。悬架一秒钟能调节十次，还能升降两百毫米，所以开起来的感受就是特别平稳，让人感觉不到路面的那些小坑洼，即使是很大的减速带，开过去也觉得特别平稳，一点不颠。
更有意思的是，这车虽然有5米2那么长，是个大块头，但它转弯特别灵活。因为它后轮也能跟着转，转弯角度能到16度，所以转弯半径只有5米4，开起来跟平时那些小车一样方便，掉头停车啥的完全不用愁，这对于这么大个的车来说，简直是神来之笔，大大方便了日常驾驶。
另外，开这车上路也特别安心。万一路上突然爆胎了，车子也不会乱晃，更不会失控。系统能靠剩下那三个轮子自己稳住平衡，让你能安全地把车子开到边上停下来，这功能真的太让人放心了，关键时候能救命。
车里面也特别高级，装的是鸿蒙系统，用起来感觉很棒。手机跟车机的连接特别顺畅，一点都不卡顿，很多功能都能无缝衔接。副驾驶那边的屏幕还能分两半用，比如一个人看视频，另一个人看导航，互不打扰，特别人性化，长途旅行的时候副驾也不会觉得无聊。
座椅更是舒服得没话说，就像个移动的按摩房。它上面有66个传感器，能自动感应你的体型，然后调整到最舒服的状态，不管是坐着还是躺着，都能找到最合适的角度。而且，它还有26个点位的按摩功能，开长途也能享受按摩，简直太爽了，能大大缓解驾驶疲劳，让整个旅程变得更加轻松愉悦。
总的来说，泰山这车的配置跟那些国际大牌的豪车比起来，比如奔驰GLS、奥迪A8或者路虎揽胜的顶配，那是一点不差，甚至在一些地方做得更好，感觉就是把所有好东西都堆上去了，不管是智能系统还是驾驶体验，都让人挑不出毛病。
开着这样的车出门，肯定特别有面子，而且也特别享受，无论是日常通勤还是长途旅行，都能带来顶级的乘坐体验。
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