记得1995年夏天，我们家小区旁边那家摩托车店说要搬走了，门外头就摆着几辆准备处理的车。
旁边有个小桌子，上面放了块小黑板，粉笔写着清仓降价几个大字。
我弟弟，那时候刚刚从学校毕业出来工作没多久，一眼就看上了那几辆车，拉着我非得去看看。
我们走到店门口才看清楚，原来是三辆南方125摩托车，都是那种二冲程发动机的。
黑板上明明白白地写着，一辆只卖三千七百块钱！
你得知道，这车平时怎么也得五千多块钱才能买到手呢！
弟弟当时眼睛都看直了，连想都没想，撒腿就跑回家去拿钱，很快就带着四千块钱又折回来了。
进了店里，我还劝他再琢磨琢磨，别那么着急做决定。可是他根本听不进去，一心想着这车多有劲儿，跑起来多快，说这可是他心心念念想了很久的好车啊。他觉得才花三千多块钱就能买到这辆车，简直是捡了个大便宜，这种机会可不是每天都有的。
他动作特别麻利，还没等我反应过来呢，钱都交了，车也顺利提走了。
这辆车啊，从它自带的说明书上看，动力方面确实很足，骑起来肯定特别给力。它有五个前进挡，档位设置也是国际通用的那种方式，说明书上还写着，这车最快能跑到九十五公里每小时。弟弟拿到车后简直高兴坏了，从那天起，他每天下了班回到家，第一件事就是去把新买的摩托车磨合磨合，骑着它在小区附近的小路上小心翼翼地跑着，争取早点把磨合期过了。
这南方125骑起来真挺带劲的，启动的时候，那二冲程发动机特有的轰鸣声也特别有感觉。平时我们骑着它，跑个六七十公里每小时，那真是轻松加愉快，感觉就像这车还在悠闲地散步一样，根本没使出全力。
等磨合期跑满了一千公里之后，我和弟弟就按捺不住好奇心，找了段车少人稀的路段，想试试它到底能跑多快。我们挂到五档，油门一拧，车速直接就飙升到了差不多一百公里每小时。
不过那时候我们骑着车，路况还是稍微有点复杂，担心安全问题，也就没敢再继续加大油门了。
这车骑了一段时间，也发现它有两点不太让人满意的地方。一个就是它实在是太费油了，每次加满油，感觉跑不了多久，油表就哗哗地往下掉。我们算了算，差不多一百公里就得烧掉三升多汽油，这样算下来，油费开销可不小呢，钱包跟着也得遭点罪。
另一个小毛病就是有时候空档不太好找，尤其是在等红灯或者需要暂时停车的时候，想要顺利挂到空档，总得来来回回地踩上几下换挡杆才行，稍微有点不方便。不过这些小问题，也算是二冲程摩托车的一些常见特点吧。
尽管有这些小瑕疵，弟弟对这辆车还是爱不释手，每天骑着它上下班，别提多精神了。
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