雷军缺席上海车展 小米回应：他很想来但行程冲突

雷军缺席上海车展 小米回应：他很想来但行程冲突

上海车展首日人潮汹涌，唯独少了那个最会“整活”的男人。往年雷军逛车展能带火八个展台，今年小米展台却玩起“限量周边”新套路——每天5000顶129元棒球帽引发疯抢，矿泉水瓶炒到90元高价，而本该站C位的雷军却神秘消失。

小米公关总经理王化轻飘飘一句“雷总行程冲突”，挡不住全网猜测：3月底SU7高速爆燃致3人死亡的阴影还没散，小米第二款车YU7又鸽了车展，这位顶流老板的缺席怕不是躲舆情？

从“车展劳模”到隐身幕后

2023年上海车展雷军连逛八家展台，被网友戏称“汽车界探店一哥”；2024年北京车展他穿着SU7同色POLO衫演讲，现场公布7.5万锁单量的名场面至今霸屏短视频。今年情况急转直下，雷军只在微博发条动态，让粉丝晒晒领到的棒球帽，自己却连面都不露。

有汽车自媒体蹲守展馆发现，小米展台SU7车门贴着“小心夹手”提示，工作人员忙着维持领帽子队伍秩序。现场观众直言：“往年跟着雷总逛展能学选车秘籍，今年只剩打卡发朋友圈了。”

每天烧64万送周边值不值？

小米这波营销确实剑走偏锋——限量帽子首日1小时抢光，二手平台矿泉水价格炒得比汽油还贵。按官方定价计算，单日送出的5000顶帽子+10000瓶水价值约129万元，实际成本可能不到十分之一。

这种“撒钱换流量”的操作引发两极评价：年轻观众觉得“白嫖129元周边血赚”，业内人士却吐槽“车企不秀技术改卖杂货”。更尴尬的是，部分观众领完礼物转身就走，展车前讲解员对着空气介绍参数。

两大隐患逼雷军当“隐身侠”

知情人士透露，雷军缺席可能真不是摆架子。3月29日SU7重大事故调查迟迟没结论，这时候老板高调现身，保不齐被媒体追问到下不来台。再加上第二款车YU7研发进度拉胯，原计划六七月发布可能要鸽，与其硬着头皮参展，不如玩消失给粉丝留点念想。

小米汽车现在像走钢丝的杂技演员：既要靠雷军个人IP带流量，又怕老板过度曝光反被负面舆情反噬。这次试水“去雷军化”营销，效果倒是立竿见影——相关话题阅读量破3亿，就是不知道能不能转化成实际订单。

车圈顶流缺席释放什么信号？

雷军的缺席给行业上了生动一课：创始人IP是把双刃剑。风光时能带火整个展馆，遇事时却容易变成舆论活靶子。小米这波操作证明没有雷军站台照样能引爆话题，但下次车展要还是只能靠送帽子撑场面，观众恐怕真要问一句：“说好的技术实力呢？”

眼下最焦虑的可能是米粉——既盼着雷军赶紧回归整新活，又怕他回来被追问事故进展。这场没有男主角的车展大戏，或许正是新势力车企集体成长的必经阵痛。