当整个车展陷入价格战的寒冷时，为何长安启源的展台却人山人海？7.99万元起的Q05，竟是十万以内唯一搭载激光雷达的纯电SUV，配置比同级更高，价格却更低。这背后，是长安凭借“天枢智能”技术构建的“新安全”生态：从三千公里零事故的智能驾驶，到一句话搞定订票导航的智能座舱，再到知险避险的智能底盘。而支撑这一切的，是长安作为“新央企”的深厚底蕴——3087亿资产、14.5万员工，以及携手政企媒构建的跨界生态。十月销量27.8万辆、新能源同比猛增超60%的数据背后，这股热气烧的不仅是产品力，更是中国汽车从追赶到引领的时代序曲。
主持人:这期咱们聊个有意思的现象啊，就是今年广州车展上那个特别‘冷’的大环境里，偏偏有个展台热得不行，人山人海的。我们就顺着这股‘热气’，来扒一扒背后到底是啥在烧，是营销噱头呢，还是真有硬家伙。你看啊，一台车能挤成这样，肯定不简单。但咱们光看热闹不行，得看门道。这股‘热气’，到底烧的是什么东西？嘉宾:哎，你说得对，我一看到那个画面就感觉不对劲儿，整个展馆都冷冷清清的，结果3.2号馆跟过年似的，人挤人都快进不去了。我就想，这肯定不是光靠颜值能堆出来的阵仗。你说这热度，它得有个支点吧，不然撑不住这么多人围。主持人:所以我就琢磨，这热度背后是不是有啥咱们普通消费者也能感知到的东西？比如价格、配置，或者开起来到底有啥不一样。毕竟现在买车这事儿，大家心里都有个小算盘，便宜没好货，好货不便宜，是不是？嘉宾:对喽，这就说到点子上了。现在整个汽车行业都在打价格战，卷得不行，大家都焦虑得很。你说技术一天一个样，车价又往下压，消费者是占了便宜，但车企自己呢，就得在低价、高配、高品质这三者之间做取舍。这个圈儿，咱们业内管它叫‘不可能三角’，就像你买手机，想又要便宜、又要顶配、又要耐用，你说难不难？主持人:哎，我懂了，就像咱楼下那家店，便宜的手机用三个月就卡得要命，顶配的又贵得肉疼。所以这‘不可能三角’，就是车企的命门对吧？那长安这次，是不是真把这三角给打破了？嘉宾:你看啊，这次站在C位的，是长安启源全新Q05，起售价就七点九九万元，你敢信？关键是，这可是十万以内唯一装了激光雷达的纯电SUV。这玩意儿以前可都是三十万往上车才有的配置。你说它是不是直接把门槛给踹塌了？主持人:七点九九万？还带激光雷达？我第一反应是，这不会是‘期货’吧，先画个饼让大家看看？毕竟便宜没好货的套路见太多了。但你说它是真有这配置，那它跟同级别的比，到底强在哪儿？嘉宾:不怪你怀疑，我一开始也这么想。但你拿它跟零跑B10比比看，同样是带激光雷达的版本，Q05那个506激光Ultra+，比B10的510激光版便宜了快一万块。可配置上呢，快充速度更快，屏幕还大了一圈，无线充电功率也给得更足，座椅啊氛围灯啊这些舒适性的东西，全都堆上去了。主持人:等等，我捋一捋啊，就是说它不光价格低，还配置更高？这不就等于说，它一边给你降价，一边还给你加菜？这不科学啊。那它是不是在别的地方偷工减料了？比如车身啊，或者底盘？嘉宾:这你就问到根儿上了。它没在底盘上省，反而在这块下了大功夫。这台车啊，其实是长安‘天枢智能’技术的首发车型之一，不光是驾驶辅助，连座舱和底盘都给智能化了。它走的不是堆配置的老路，而是搞了一套‘新安全’的生态。主持人:‘新安全’？这词儿听着挺玄乎的。不就是多个激光雷达吗？还能多安全到哪儿去？我印象里安全不就是气囊多、车身硬吗？嘉宾:哈哈，你这就落伍啦。现在的安全啊，是全程的。比如它那个天枢智能驾驶辅助-激光版，刚带着Q05、Q07和A06跑完‘山城到羊城三千里的挑战’，全程零事故、零剐蹭。你想想，从重庆到广州，山路、高速、城市路况全有，晚上还得开，它都能稳稳当当，这就不是普通辅助了，是真有‘老司机’那味儿了。主持人:三千里的路，还全是复杂路况？零事故？这听着有点神了。我天天上下班开个高速，旁边车一并线我就心慌，它咋就能这么稳？是不是有什么特别的本事？嘉宾:有哇，它能‘遇别车稳、遇匝道准、遇黑夜精准’。比如旁边有车突然加塞，系统立马就识别到，提前减速，给你稳稳控住；进匝道的时候，不用你操心，它自己就精准切入；到了晚上，普通车看不清的，它的激光雷达和摄像头配合，照样看得明明白白。这不比人反应快？主持人:嘶……这听着是有点东西。那除了开车，车里头呢？我最烦的就是开车时候想找个电影，得先掏手机，打开APP，选影院，买票，再导航，一套操作下来，人都到目的地了。它能解决这事儿不？嘉宾:这不巧了嘛，它还真能。它那个智能座舱首发了个叫App Agent的功能，你只要说一句‘带孩子看《长安的荔枝》’，它自己就给你找附近影院、买好票、再导航过去，全程不用你动手。就像有个懂你的‘老管家’，事儿都给你办利索了。主持人:嚯！这不就是我梦寐以求的车吗？那底盘呢？你说它不光是智能驾驶，底盘也智能？这底盘还能咋智能，不就是减震舒服点吗？嘉宾:不止啊，它的底盘像个‘老师傅’，主打一个‘知险、避险、脱险’。比如轮胎状态它能全时监测，电池要是被路上石头磕了，它用弹性波AI技术立马就能识别出来。下雨天路面滑，它会自动稳控；大风天怕侧翻，它有主动抗横风；就算真爆胎了，也能帮你稳住方向；要是陷沙地里了，它还有脉冲脱困技术。你说这安全感，是不是拉满了？主持人:我的天，这哪是车啊，这简直是移动堡垒加智能管家啊。但我还是有点犯嘀咕，你说这些功能听着是牛，但长安凭啥能搞出这么多东西？它是不是有什么别人没有的底牌？嘉宾:问得好。这把火啊，不是广州车展才烧起来的。今年七月二十九号，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌，成了‘新央企’，手里攥着三千零八十七亿的资产，还有十四点五万的员工，底下还有阿维塔、深蓝、启源三大品牌，这牌面够大吧？主持人:三千多亿资产？十四万五千人？这阵仗，比我老家县城人口都多了。那它光在国内玩不够，是不是还出去‘亮剑’了？我好像听说它去了慕尼黑？嘉宾:对，它直接把展台开到了宝马奔驰的老家慕尼黑。金钟罩固态电池、新蓝鲸混动发动机这些硬货都拿出去展了，阿维塔的概念车XPECTRA也全球首发，深蓝S05也上市了。现场老外和媒体都看傻了，直呼厉害。这哪是参展，这就是亮剑，告诉全世界，咱们中国车现在有这实力了。主持人:哎哟，这魄力可以啊。那它是不是光靠自己干？我看现在搞生态的多，它有没有拉上点帮手？嘉宾:聪明！它下半年就拉上了中国国新、农业银行、央视、人民日报、京东、中汽中心这些巨头，搞了个‘政企媒’跨界融合的生态。你看，有政策的、有钱的、有流量的、有技术标准的，全给它拢一块儿了。这资源，可不是一般车企能有的。主持人:这么一说，它这火还真不是虚的。那最后，咱得拿数据说话。你说它吹得天花乱坠，销量要是上不去，那也是白搭。它卖得咋样？嘉宾:数据太猛了。今年十月，长安总销量就干到了二十七点八万辆，比去年涨了百分之十一。新能源车卖了一百一十九万辆，涨了百分之三十六。前十个月总销量两千三百七十四万零二辆，涨了百分之十点一二；新能源卖了八十六万八千七百二十四辆，比去年猛增超百分之六十，已经干翻了去年全年的量！海外也卖了五十多万辆。主持人:等等，我掐指一算，这数据太吓人了。阿维塔都连续八个月销量破万了，深蓝单月干了三万六，S05一个车型就破两万，启源连续三个月月销超三万。这哪是卖车，这是批发啊！那咱们回头想想，这股‘热’到底是偶然还是必然？嘉宾:我觉得吧，这热不是偶然。它有技术，有产品，有战略，还有数据支撑。它不是在弯道超车，人家是直道加速；也不是小步快跑，是大象起舞。从军工底子走到今天，它靠的是一步步把技术做实，把生态做大。主持人:哎，这么说我就明白了。这股热气，烧的是它的技术自信，是它的战略清晰，也是市场给它的真金白银的认可。那咱们最后总结一下，这事儿给咱们普通人的启发是啥？第一，现在买车，真不能光看牌子和价格了，得看它背后有没有这种‘新安全’的整套体系。第二，中国汽车真的不一样了，从追赶到引领，就在这一代。第三，这股热，预示着一个属于中国汽车的时代，可能真的要来了。就像节目开头说的，那股热气，或许就是时代大幕拉开时，吹起的第一阵风。跟大家说声再见啦，咱们下期再聊。
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