2025年10月的销量榜有点意思。钱江鸿150RS卖了688台，挤进了全国前十。而它的老对手南方飞戈，连前十的门槛都没摸着。但你要是去复古踏板圈子里打听打听，飞戈系列一年能卖出去一万多辆，买它的人里头，十个有七个是25到35岁的女性。
一边是加速实测数据亮眼的性能小钢炮，另一边是连销量榜都上不了的“小众”车，可偏偏后者俘获了绝大多数女骑的心。这反差，够你琢磨半天了吧。咱们今天就掰开揉碎了聊聊，钱江鸿150RS和南方米乐、飞戈这俩兄弟，到底差在哪儿。这不是简单比个高低，是看你骨子里到底需要一辆什么样的车。
先看看出身。钱江摩托，1985年从浙江温岭一个农机厂干起来的。它的发家史挺传奇，靠一手“耐磨发动机”技术站稳脚跟，胆子也大，2005年直接把意大利百年摩托品牌贝纳利给全资收购了，那可是中国摩托车企业海外并购的头一遭。
到了2024年，人家营收破了120亿，国内250cc以上大排量的销量冠军，它一口气拿了13年。这路子，野，有冲劲。南方摩托的起点，那得追溯到1950年转起来的株洲兵工厂机床。正儿八经的国家“一五”重点项目，最早是造航空发动机的军工企业。
后来军转民，1982年推出的南方125摩托车，当年火遍大江南北，一年能卖30万台，还是第十一届亚运会的指定用车。这底子，透着股扎实和稳重。说回现在这三台150cc的复古踏板。心脏部分，差别就出来了。钱江鸿150RS用的是一台150cc水冷四气门发动机，最大功率12.2千瓦，差不多16.6匹马力。
它这个发动机设计得很讲究，缸径和行程几乎一样，是个“方形发动机”，好处就是高转速有劲，低转速也不肉。实测下来，0到60公里加速只要5.18秒，最狠的是中后段，80提到100公里，9.33秒就搞定，比对手快了1秒多。极速能跑到114公里每小时。代价呢？就是油耗稍微高点，百公里大概2.5升，配个7升的油箱，跑个300公里就得找加油站了。
南方这边，飞戈150用的也是150水冷发动机，但功率是11千瓦，15匹马力。米乐150作为入门款，功率降到10千瓦，13.6匹。动力数据上，确实比钱江弱一点。但南方玩的是另一个绝活：大油箱。飞戈官方说续航能到550公里，米乐虽然动力弱，但给了个10升的双油箱，续航也能跑450公里。
网上真有摩友骑着飞戈，从北京一路干到海南，2800公里路，只加了5次油。这对喜欢跑长途、讨厌频繁加油的人来说，吸引力是致命的。安全配置上，这三辆车都挺够意思，双通道ABS和TCS牵引力控制系统都是标配，该有的都有。
但一坐上去，感觉又不一样了。钱江鸿150RS走的是炫酷科技风。5英寸的TFT彩屏仪表，能直接把手机导航投上去。无钥匙启动、脉冲点火、自动启停，这些汽车上才常见的配置它都有。最夸张的是，车头给你内置了一个1080P的行车记录仪。
它还有个“混动”技术，起步时电机能帮着推8秒钟，所以0到30公里加速只要1.79秒，等红绿灯的时候，经常是第一个窜出去的。它的样子也战斗，机甲风格，透明的灯罩配上V型的日行灯，晚上一眼就能认出来。不过车主也吐槽，座桶空间小，只能勉强塞进一个半盔。
南方米乐150就朴实多了。座高只有740毫米，比钱江低了整整3厘米，整备质量130公斤，个子娇小的女生推起来、骑上去都毫无压力。它的踏板是平的，能稳稳放下一个24寸的行李箱，买菜取快递特别方便。仪表也是个竖着的TFT屏，也能投导航。还给了边撑熄火这种贴心功能，充电口也是USB和Type-C双配。
样子是经典的复古圆灯，加了一圈亮闪闪的镀铬条。用车主的话说，就是一辆让人特别省心、没压力的代步车。南方飞戈150可以看作是米乐的高配豪华版。在米乐的基础上，加了电加热手把和可以调节软硬的后减震。价格也上去了，卖到14980元，快赶上钱江鸿150RS的10999元了。所以很多人觉得，要论性价比，反而是更便宜的米乐更香。
你看，用户评价就形成了有趣的两极分化。买钱江鸿150RS的人，最爱吹嘘的就是“起步加速那股劲，跟电动车似的，爽！”但转头就埋怨“这储物空间也太感人了”。买南方米乐的车主呢，满意的是“加一次油能骑小半个月，太省事了”，但也会抱怨“那个仪表太阳底下反光晃眼”。
选择飞戈的，很多是看中了它长途的舒适性和那个电加热手把，尤其对北方用户简直是救命配置。所以回到最开始那个问题，为什么加速更猛、科技更花的钱江，在复古踏板这个细分领域里，销量反而没干过看起来“平平无奇”的南方？
论坛上的调查给了答案：62%选南方的车主，最看重的是“颜值和配色”，那是一种复古的情调和生活态度.而58%选钱江的用户，是典型的“参数党”，会仔细研究每一个动力数据。这根本不是谁好谁坏的问题，是你要速度与激情，还是要诗和远方。
质量口碑上，钱江背靠吉利集团，品控这几年提升很明显，发动机故障率从2020年的3.2%降到了2024年的1.8%。南方摩托前些年确实有些小毛病，比如2022款的飞戈出过几起ABS失效的问题，影响了口碑。但他们2025款车型据说都改进了，还把质保期延长到了3年或者3万公里，态度是摆出来了。
说白了，这场对决没有裁判。如果你每天通勤就二三十公里，喜欢绿灯一亮第一个冲出去的感觉，是个电子产品控，那钱江鸿150RS的10999元，能给你带来超越价位的刺激。
如果你身高不到1米65，经常需要跨城区跑，预算就卡在一万块出头，那南方米乐150的10680元，大油箱加全套电控，就是通勤神器。
如果你是个摩旅爱好者，或者生活在北方，愿意多花点钱买加热手把和更舒适的减震，那南方飞戈150的14980元，也能给你接近两万元档次的体验。
所以，别问谁赢了。问问你自己，骑上车的那一刻，你最想要的是什么。是征服速度表的快感，还是摆脱加油站焦虑的自由？你的答案，就是最好的选择。
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