家人们，最近汽车圈又出大猛料啦！智界这个由华为和奇瑞联手搞出来的品牌，居然要杀进跑车这片“战场”了！一份内部调研文件，再加上博主曝光的渲染图，直接把这款神秘的双门四座纯电跑车推到了大家眼前，车迷们瞬间就炸锅了，一个个都兴奋得不行。
颜值逆天，设计大胆到没朋友
虽说这项目现在还处于早期调研阶段，文件里还标着“次要需求”，但这丝毫不影响它在设计上惊艳众人。从渲染图上看，这跑车完全摆脱了智界现有车型那种保守的设计风格，就像一个原本乖乖的学生突然变成了时尚弄潮儿，大胆得让人直呼过瘾。
先瞧瞧这车头，低趴宽体的造型，活脱脱就是一头趴在地上准备随时扑出去的猎豹，攻击性直接拉满。那灯组，比智界S7的还要狭长锐利，就像猎豹那双犀利的眼睛，在黑夜里都能闪着寒光，让人看了心里直发毛。前舱盖隆起的筋线，就像猎豹身上的肌肉线条，进一步强化了这种攻击性，感觉这车一开起来就能风驰电掣。
再看侧面，溜背线条那叫一个流畅自然，和熏黑轮毂、红色卡钳搭配在一起，简直就是运动基因的完美融合。有网友说，这侧面比例看着就像捷豹F - TYPE，这评价可太高了，说明这车的设计确实有两把刷子。还有那尾部的小鸭尾设计，也太巧妙了吧，既让车从后面看更协调，又考虑到了空气动力学，让车跑起来更稳，这设计师真是用心了。
内部空间，有得必有失
这跑车内部布局大概率是双门四座，不过博主和分析师都说了，后排空间可能就适合应急用用。要是你身高180cm，坐后排估计会觉得脑袋和腿都没地方放，有点憋屈。但咱也能理解，跑车嘛，主要就是让驾驶的人爽，外观和驾驶体验才是重点，后排空间小点也正常，毕竟不是每个人都会天天坐后排。
内饰科技感爆棚，材质还升级
内饰风格估计会延续智界家族那种简洁科技风，不过在用料上可下了血本。碳纤维或者真铝拉丝这些高级材质都用上了，一坐进去，就能感觉到满满的高级感和运动氛围，和跑车的身份特别搭。而且啊，车顶激光雷达是标配，还支持华为高阶智驾系统，能从车位直接开到车位，全程都有辅助驾驶帮忙。想象一下，你开着这跑车，一边享受着驾驶的乐趣，一边还有这么先进的智驾系统保驾护航，简直不要太爽。
内容来源：
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动力强劲，性能直接拉满
动力方面，推测这跑车会基于华为800V高压平台打造。纯电版本续航有望突破600km，这续航能力，日常上下班、周末出去短途旅行都完全没问题。要是你担心纯电续航不够，它还可能提供增程选项，这样就能彻底告别续航焦虑了。媒体分析说，它的电驱调校会更偏向性能，强调加速响应和底盘操控性，而不是只追求家用舒适。这就意味着，你开这车的时候，一脚油门下去，那推背感直接就来了，在马路上想超谁就超谁，尽情享受驾驶的快感。
要是这跑车再搭载华为途灵智能底盘和ADS 4.0智驾系统，那可不得了，绝对能成为展示华为全栈技术实力的标杆。华为在智能科技领域那可是相当厉害的，把这些先进技术用到跑车上，肯定会给消费者带来前所未有的驾驶体验。
战略布局，野心那是相当大
这跑车项目可不是随便搞搞的，它和智界品牌近期的战略调整关系可大了。2025年8月，奇瑞和华为签了智界品牌战略2.0协议，之后成立的安徽智界新能源汽车有限公司还独立运营了，还打算把研发团队扩张到5000人，投入超百亿元资金。这一系列操作，明显就是智界品牌有大动作，想在汽车市场里大干一场，而这跑车项目就是它向多元化、高端化布局的重要一步。
竞争激烈，挑战也不小
现在国产电动跑车领域可热闹了，比亚迪、长城这些品牌也都布局了类似车型。智界要是加入进来，那可就得直接和它们“打架”了，这就是一场“技术形象争夺战”。不过呢，跑车在国内还是小众市场，而且对底盘调校、热管理、动态控制这些性能指标要求特别高。智界能不能把车的外观和驾驶质感平衡好，别搞成“看着像跑车，开起来像SUV”那种尴尬情况，这可是个关键挑战。毕竟消费者买跑车，可不光是看它长得帅，更看重它开起来怎么样。
从品牌现状来看，智界2025年11月销量有11761辆，连续两个月都破万了，不过交付周期延长到了11周，这说明产能和需求还在磨合呢。这时候搞跑车项目，更多是为了展示技术、提升品牌形象，而不是短期内靠它卖很多车。但就像奇瑞董事长尹同跃说的，智界未来要“不客气了”，这款跑车说不定就是它打破中庸印象的突破口，咱们就等着看它能不能在跑车市场里闯出一片天吧！
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