途虎又出这个全合成版本的嘉实多,虽然是三款里最次的,但价格便宜实惠,适合预算有限的车主保养使用

话说, 途虎最近又上了一款嘉实多的油品, 看着挺划算的。

我专门查了下, 它虽然打着全合成的旗号, 但说实话, 在嘉实多那个系列里, 它真算不上顶尖, 应该说是比较入门级的。

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不过呢, 咱们买东西, 价格实惠才是王道啊。

比如你给英朗保养, 要是买三瓶一升装的, 一百出头就能搞定。

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要是大众系列的车型, 买个四升装的也才一百五十多块钱。

再加上换机滤, 空滤和工时费这些, 总共算下来可能也就二百多一点。

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这样一次保养就能管一万公里或者一年, 对于预算有限的车主来说, 确实挺不错的。

我自己现在保养车, 一般都是跑个八九千公里或者一年就去换油。我以前用过的机油可多了, 有时候在汽修店里就用那种普通的合成机油, 有时候呢, 也会当个小白鼠, 试一试那些所谓的国产或者不太出名的合成油。

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就连那种很便宜的地图油, 我都用过好几次。还有一些宣称是进口的美嘉壳水油, 或者像长城金吉星这些国产品牌的机油, 我也都尝试过。老实说, 用来用去, 感觉差别真没想象中那么大, 只要是正规产品, 用着都还行。

说到这个全合成, 其实很多时候它是个噱头。像途虎这款嘉实多, 它基本上就是一种合成机油, 离真正意义上那种高级的全合成油还有段距离。我听懂行的朋友说过, 真正的高性能全合成机油, 它的型号里通常是不会出现5W这种标识的, 这一点大家可以留意一下。所以说, 虽然标签上写着全合成, 但实际效果和定位要稍微降低一点看。不过话又说回来, 毕竟它价格摆在那儿, 性价比确实高。

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我用这款油到现在, 车子开着一直没毛病, 挺稳定的。其实我发现, 现在很多机油生产商啊, 他们就是喜欢搞些新包装来提升销量。包装做得越花哨, 看起来越高级, 那价格自然就卖得贵一些。

但说到底, 很多时候包装里面装的油, 可能和那些普通包装的油差不太多, 都是靠着广告宣传和各种概念来忽悠消费者。所以, 每次有新款包装出来, 老款包装的油就会变成处理价, 这种时候去买老包装的, 那才是真的划算, 能省不少钱。

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对于我们普通车主来说, 没必要去追求那些花里胡哨的宣传, 找到一个适合自己车子, 价格又合适的油, 比什么都强。这种价格便宜又管用的合成油, 就很适合那些跑得里程不多, 或者车龄比较大的车子用。

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