WSBK葡萄牙站的赛道上，法国车手骑着张雪机车的820RR-RS，连拿两个回合冠军，举着五星红旗的镜头，刷爆了摩友圈。
2006年的湖南卫视纪录片，最近又被翻出来了。
19岁的张雪在怀化开着修理铺，为了上节目秀车技，死缠烂打节目组，结果拍摄时翻车了，还一路跟着节目组引路，才换来补拍机会。
那时候他就说，从小喜欢摩托车，年轻不做老了后悔。
2013年揣着两万去重庆，论坛发帖改车卖车攒第一桶金。
2017年跟人办凯越，从年销800做到3万台。
2024年4月，张雪机车在重庆成立，用自己名字当品牌。
9月摩博会发500RR，2025年3月交第一批车。
2026年品牌大会上，张雪说2025年总产值7.5亿，研发投了6958万，占比9.33%，亏了2278万。
2026年目标5万台，2027年10万，2028年冲20万。
1月份完成A轮，拿9000万，投后估值10.9亿。
夺冠后，张雪机车官方直播间涌进来6000多人。
问价格的，问拉花的，问什么时候能试驾的，多款限定周边直接卖空。
820RR标准版已经开始发货，交付要4周。
河南的门店前几天搞了封闭试驾会，几十人参加，现在到店只能静态看。
湖北的店说工程样车换配件，4月1日能试驾。
河北的店还等厂家通知，不过500RR随时能试。
小程序上能订ZX820RR、ZX500RR、ZX500F。
820RR标准版43800元，RR-R版61980元。
资深摩友说，同配置的进口车至少十万起，这价够实在。
开启预订12小时，锁单1986台。
夺冠那天张雪在重庆看直播，掉眼泪了。
后来发社交平台说，做一件事不是奔着结果去而是因为热爱。
之前接受采访他说，可能天赋资源都不如人，但努力多十倍，凭什么不是我的？
上赛场的820RR，发动机刹车盘减震卡钳轮毂跟量产版一样，只有排气水冷仪表按赛事改了改。
主播说门店卖的车跟赛道版差别不大，820RR标准版现在就是双冠车型，已经有人拿到车了。
2025年亏了两千多万，研发占比却接近一成，张雪说就是要砸钱搞技术。
从修理铺老板到品牌创始人，他说的最多的就是热爱，现在这份热爱，终于在世界顶级赛场开出了花。
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