国产新能源车里,颜值这块蔚来确实甩开别人好大一截,没啥好争议的。
ES6刚亮相那会儿,直接把一堆人看呆了,外形比例抓得准,前脸干净利落,侧面线条流畅又带点力量感,整车看起来就很高级。
车标设计也特别聪明,那个细长的灯带加中间的NIO字样,点亮之后辨识度爆表,晚上往路上一停,回头率直接拉满。
极氪和领克能排第二梯队。极氪001那条贯穿式大灯加上溜背造型,确实挺抓眼球,开出去不low。领克09大块头SUV,家族式前脸很凶,灯组细节也做得细致,整体气场足,颜值抗打没问题。
理想这边车型设计其实都不差,尤其是mega,第一次看到照片的时候真觉得挺炸裂的,超大尺寸加极简贯穿灯带,未来感拉满,属于那种一看就知道是奔着不一样去的车。设计团队思路挺野,能把这么夸张的比例做得不突兀,还挺有诚意。
阿维塔的外观走的是流线型路线,特别是尾部处理,圆润又不失锋利,那条贯穿尾灯加上小鸭尾扰流,辨识度很高,整体看起来协调,没一点别扭的地方。
其他像小米SU7也挺好看,简洁大方,比例也在线,不过今天就先聊国产原创设计这些,不展开了。
蔚来在颜值上目前还是把其他人按在地上摩擦的状态,ES6当年那波惊艳放到现在看依然不过时,车标更是点睛之笔,细节控直接沦陷。极氪领克紧随其后,能打能抗,理想和阿维塔各有各的亮点,一个敢玩超前,一个把流线做得高级又有记忆点。国产新能源这几年在外形上确实卷疯了,但要说天花板级别,蔚来还是稳坐头把交椅。
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