10%新车来自中国,谁在吃掉英国市场?

英国汽车市场迎来“中国红”!

根据新数据,6月份,每卖出10辆新车,就有1辆来自中国!中国品牌汽车在英国的市占率首次突破10%,达到10%,上半年整体市场份额也突破了8%。这背后,是名爵、比亚迪、奇瑞等中国车企的强势崛起。

名爵:英国“本土”品牌的逆袭

名爵在英国市场表现为抢眼,6月份销量达到7562辆,市占率4.0%。名爵作为英国“本土”品牌,拥有英伦颜值、中国智造和高性价比的优势,ZS EV、MG4 EV、MG HS等车型在当地备受追捧。

10%新车来自中国,谁在吃掉英国市场?-有驾

比亚迪:新能源车领域的黑马

比亚迪在英国市场也如鱼得水,6月份销量达到4583辆,同比大涨557.5%。DOLPHIN SURF(海鸥)、SEALION 7(海狮07)、Atto 3(元PLUS)等车型成为当地热销车型。比亚迪凭借其强大的新能源技术实力,成功填补了欧洲老牌车企在电动化转型中的空缺。

奇瑞:后来居上的潜力股

奇瑞旗下的Jaecoo、Omoda两大子品牌在英国市场也表现不俗,月销量近4000辆。奇瑞凭借其高颜值、高配置和低价格的优势,在英国市场一路飘红,成为后来居上的潜力股。

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中国车企为何在英国市场一枝独秀?

关税优势:英国脱欧后,对汽车征收的关税仅为10%,远低于欧盟的17.4%-38.1%。这使得中国车企进入英国市场的成本更低,部分车型售价更具优势。

市场空白:英国没有本土平价品牌,消费者对外国品牌接受度更高,为中国车企提供了广阔的市场空间。

中国车企在英国市场面临的挑战

关税风险:虽然英国目前对中国车企较为友好,但未来政策变化难以预测,关税风险依然存在。

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售后服务:中国车在英国的汽车零部件主要靠进口,导致维修周期较长,影响用车体验。

品牌形象:外国人对中国车“廉价”的刻板印象依然存在,中国车企需要在设计、智能化、服务等方面持续发力。

未来展望:中国车企的“出海”之路

中国车企在英国市场的成功,为中国汽车“出海”提供了宝贵的经验。未来,中国车企需要继续提升产品竞争力,加强品牌建设,完善售后服务,才能在全球汽车市场占据更大的份额。

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中国车企的“出海”之路并非一帆风顺,但只要坚持创新,不断提升自身实力,相信中国汽车一定能够征服世界!

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