摩博会开幕前夜，不参加摩展的QJ，却在重庆先声夺人，重磅发布六款新车，拔了摩博会新车热度的头筹，经历了前期大量市场验证之后，QJMOTOR正式开启高端精品化战略升级。
智造革新：智慧工厂赋能产业升级新范式
作为战略升级的核心支撑，钱江摩托东部智慧园区2025年已正式投产。该园区占地796亩，年产能100万辆，深度融合“智能化、自动化、绿色化、精益化”理念，全面引入数字孪生、智能排产、智慧物流等先进制造系统，产线效率提升80%，交付提速25%，打造全球一流的数智化摩托车生产基地。
新园区通过深度融合WMS、MOM等智能管理系统，实现全流程物料的精准调度与高效协同，应用AMR自主机器人、四向穿梭车、高密度立体仓储等智能化装备，构建起端到端的柔性化、数字化生产体系。在质量管控方面，系统对关键工艺参数进行实时监测与优化，大幅提升产品一致性与可靠性，使生产效率与质量水平显著提升，订单响应与交付能力实现跨越式进步。
六款新车，树立新标杆
六款新车分别是追921、赛921PRO版、V2引擎全新闪600、26款闪300AMT版、闪250LV版及AMT版，以及26款V4引擎闪600.
<<<追921
这是QJ目前最大排量的街车，由意大利设计师安德里安·莫顿操刀，融合仿生美学与机械艺术，也是业内目前最重磅的街车之一，售价66999元。
赛921同款四缸动力，造型犀利，前部车身棱线分明，一体化龙头结构带导风结构，散热更佳，运动感十足。装甲油箱，分体座垫，车尾略上翘，下方是两个如火箭炮一样的双边排气，完美具现了街车的运动张扬，配合独特的U型飞翼尾灯，动感又极具辨识度。脚踏明显靠后，腿部骑姿颇为战斗，后脚踏折叠在尾排底部，可谓别出心裁。座高实测预计在810-820毫米左右，172身高仅脚尖着地。
发动机依然是奥古斯塔技术平台的四缸动力，水冷+油冷，最大功率95kw（129Ps），最大扭矩80N.m，全新设计的钢管编织车架，标配了马瑞利电喷、电子油门，分街道、运动、雨天三种骑行模式，带定速巡航，双向电子快排、液压离合，基于6轴IMU测量传感器调校的弯道ABS+全功能TCS。
钢管编织与铝合金铸造复合车架，紧凑坚韧，抗拉抗扭力更强。配置必须是要拉满的，全可调马祖奇倒置高性能前减震，马祖奇多连杆可调气囊后减，铝合金单摇臂、马祖奇转向阻尼钛尺；前双盘每盘Brembo Stylema四活塞辐射卡钳，后Brembo P34双活塞卡钳，Brembo直推宽屏TFT仪表、新车记录仪、倍耐力恶魔4真空胎、电热手把、电热前座。
<<<赛921PRO版：限时69999元
PRO版和原版69999元的赛921，纯血猛兽再进阶，主要有五大升级，分别是电子油门、定速巡航、双向电子快排、全新3喷两烤战斗涂装、转向灯集成到后视镜，对应的骑行模式多了一个雨天模式（原只有标准模式、运动模式）。
同时售价增加2000元，但目前限时9月30日前依然是69999元。
其他如全段可调马祖奇倒置高性能前减震，马祖奇多连杆可调气囊后减；一体铸造铝合金四出排气、铝合金单摇臂、马祖奇转向转向阻尼钛尺、高强度钢管编织加铝合金拼接组合车架；液压离合、前双盘，每盘Brembo四活塞径向卡钳，后Brembo P34双活塞卡钳，Brembo直推，博世双通道弯道ABS，基于6轴IMU测量传感器调校的TCS，倍耐力恶魔4的高性能轮胎、5寸可投屏TFT表、行车记录仪、胎压监测、车联网等与原版一致。
<<<闪600 V2
全新发布了一款V2引擎的闪600，外观设计也与V4引擎的闪600完全不同。全新长行程大扭矩V2引擎，顶杆机造型设计，带平衡轴加持，实际排量550CC，最大功率38.5KW/8000rpm，最大扭矩53N.m/6500rpm。
前后航特卡钳，多辐铝轮，侧置双枪排气，铝合金尾喉，环形太空悬浮大灯，皮带传动，16升油箱，标配ABS+TCS，胎压监测，投屏TFT表，统一零售价24999元，限时优惠600元。
同时发布了26款V4引擎闪600，局部细节有小改动，售价从之前的35999下调到30999。
<<<26款闪300AMT版
26款闪300AMT版主要升级是发动机新增了平衡轴，震动显著降低，升级更好用的AMT3.0，以及外观细节上的差异。外观主要变化在发动机缸头设计了顶杆机的造型，更有味道，V缸中间的空滤盒的造型改为圆形加金色装饰条，更精致和高级感。全新设计的排气管造型，整体也更协调、更精致；后座由一体式改为分体式座垫。
售价仅比目前活动价19999元的老款闪300AMT小涨1000元。
<<<闪250LV版/AMT版
闪250LV版是对老款闪250的替代，主要升级有发动机新增了平衡轴，加长了轴距，从原来的1400mm增加到1520mm，全新设计的侧置双出排气，双层隔热设计，油箱也从13.5升增加到16升，整备质量增加11公斤来到172公斤，前轮规格从120/80-16增加到130/90-16，售价17999元。
闪250AMT版，则是LV版基础上，升级为ATM自动挡，其他配置不变，售价暂未公布，不过按QJ以前定价惯例，一般加价为一两千元。
QJMOTOR此次战略发布，是一次中国摩托车产业贯彻落实高质量发展理念的具体实践，通过新技术构建智慧生产体系，用新品质重塑品牌价值认知，以新产品打开高端市场空间，实现从规模导向到品质导向的战略转变。
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