别再等驾照分数自动清零了!这点没搞懂就不清零,新手快看看

驾驶证的12分不仅是“紧箍咒”,更是需要精打细算的“资源”

开车在路上,哪怕是再小心谨慎的老司机,也难免会有疏忽的时候。

偶尔闯个红灯、压个实线,手机叮咚一声响,扣分罚款的短信就来了。

对于大多数车主朋友来说,只要不是扣满12分要“回炉重造”,平时扣个三两分,大家往往都不太在意。

别再等驾照分数自动清零了!这点没搞懂就不清零,新手快看看-有驾

这就导致了一种非常普遍的现象:有了违章不着急,攒着。

很多朋友的心态是这样的:“反正车子还没到年审的时候,或者驾照还没到期,等我有空了再统一去处理吧。”

这种“拖延症”在车主群体里简直太常见了。

但是,今天我要非常严肃地给大家提个醒。

这种“攒违章”的习惯,如果你不搞清楚一个关键的时间节点,很可能会让你吃大亏。

这就涉及到了我们今天要聊的核心话题:驾驶证记分清零的机制,以及那个无数人掉进去的“只扣分没清零”的坑。

一、 别让去年的分,占用今年的额度

我们先来聊聊为什么不能无脑“拖延”处理违章。

大家都知道驾驶证一个周期是12分。

这12分其实就像是一个你在本年度可以使用的“额度”。

关键在于,这个额度它是不累计的。

也就是说,如果你今年这12分没扣完,哪怕你一分没扣,到了明年也不会变成24分,它还是12分。

反过来说,这给了我们一个利用规则的机会。

如果我们在一个记分周期结束前,把这一年累积的违章都处理掉,只要不超过11分(通常我们说保留1分比较保险),那么一旦过了清零日,你的驾照瞬间又满血复活,变回12分了。

这就像是信用卡账单日一样,用好了,你能最大程度地利用规则。

但是,如果你一直拖着不处理,问题就来了。

假设你身上背着好几个违章,加起来可能要扣9分。

你想着“没事,反正没满12分”,于是就一直拖着。

结果,你一不小心拖过了你的“记分清零日”。

这时候,系统会开启一个新的记分周期。

但因为你之前的违章没处理,当你终于想起来去处理的时候,这9分就会直接记在这个新的周期里。

这会有什么后果?

后果就是,你新的一年才刚刚开始,还没怎么开车呢,你的本子就只剩下3分可用了!

如果这一年里你稍微倒霉一点,又有了几个违章,加上这“陈年旧账”带来的9分,很容易就会直接爆单,超过12分。

到时候你还得去重新学习科目一,那才是真的费时费力。

所以,记分能不能清零,什么时候清零,直接决定了你能不能把这“上一个周期”的12分给利用好,避免浪费。

二、 那个神秘的日期:到底哪天才是清零日?

既然这个时间点这么重要,那怎么知道自己的驾驶证哪天清零呢?

很多新手朋友有一个误区,以为是每年的1月1日。

这是一个大错特错的概念。

记分周期跟自然年没有半毛钱关系,它是跟着你的驾驶证“生日”走的。

你只需要拿出你的驾驶证,翻开看一眼。

在驾驶证副页上,有一个非常明确的一栏,叫做 “初次领证日期”

这个日期,就是你的记分周期的起止点。

为了让大家听得更明白,我们来举个具体的例子。

假设你的驾驶证初次领证日期写的是2018年9月5日

那么,请你一定死死记住9月5日这个日子。

这意味着,每年的9月5日,就是你的记分清零结算日。

从2018年9月5日到2019年9月4日24时,这是一个周期。

到了2019年9月5日零时,就是下一个周期。

以此类推,年年如此。

所以,如果你是这个日期领的证,那么你一定要在每年的9月5日之前,把你手头积攒的违章全部处理干净。

只要你在9月5日之前把分扣了,把钱交了。

那么等钟声敲过9月5日,你的驾驶证就又是一条好汉,重新拥有12分。

这就是所谓的“把上个周期的分扣在清零之前”。

如果你非要等到9月6日再去处理那几个违章,对不起,那时候已经是新的周期了,分就扣在新账上了。

三、 最大的误区:为什么扣了分却没清零?

接下来我们要说一个重灾区。

我身边已经遇到好几个车主朋友,哭丧着脸来问我:

“我明明专门查了日子,在清零日期前去把违章处理了,为什么过了日子一看,分数还是没清零?新的一年怎么还是残血状态?”

这种情况非常普遍,而且非常冤枉。

原因通常只有一个:你只扣了分,但是没交钱(罚款)。

很多人处理违章是在交警队的人工窗口或者是便民服务点。

大家要注意,人工窗口的流程往往是这样的:

工作人员拿过你的证件,帮你确认违章,打印出一张“处罚决定书”或者单据。

这个时候,系统里只是记录了你要接受这个处罚,分数名义上是“扣”了。

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但是,人工窗口很多时候是不直接收现金,也不直接刷卡收罚款的。

工作人员会告诉你:“拿着单子去银行交,或者自己在手机上交。”

重点来了!

很多车主以为拿到那张单子,违章就算处理完了。

心里想着:“分已经扣了嘛,罚款单子在手,我过两天发了工资再去交也不迟,或者等我有空了再转账。”

于是,他们就这样拖到了清零日之后。

这是一个巨大的坑。

在交通系统的逻辑里,一个违章处理完毕的标志是:扣分 缴纳罚款

这两个动作必须全部完成,才算一个闭环。

如果你只扣了分,但罚款没到账,系统会默认这个违章处于“未处理完毕”的状态。

既然未处理完毕,那么这几分就会一直挂在你的账上,处于“待转结”的状态。

一旦过了每年的那个清零日(比如上面说的9月5日),系统一扫描,发现你还有罚款没交的记录。

那么不好意思,这些分数不会清零,而是直接转入下一个记分周期。

这就是为什么很多人明明“去过交警队了”,最后分却没清零的原因。

所以大家一定要记住:

必须是分扣了,且罚款交进国库了,才算完事!

现在科技发达了,其实交罚款没必要跑银行排队。

像是支付宝、微信、交管12123 APP等很多正规平台都可以直接缴纳。

只要你拿到处罚决定书编号,在手机上动动手指就能交。

一定要当场交,千万别拖!

这里顺便提一下,如果你是在那种自助处理终端机上操作,一般不会有这个问题。

因为自助机器的逻辑是,你不交罚款,它最后一步就不让你走,流程走不完。

只有人工窗口处理时,容易出现这种“时间差”的误解。

四、 不要卡着“最后一秒”去操作

既然知道了日期(比如9月5日),也知道了要交罚款。

是不是我等到9月5号当天晚上去处理就行了呢?

千万别!

这就好比我们赶火车,你非要掐着点去检票口,万一前面有人排队,或者闸机坏了呢?

处理违章也是涉及到数据上传和网络同步的。

尤其是如果你在网上处理,或者通过第三方渠道交罚款。

数据从银行或者支付平台回传到交管系统的数据库,是有可能存在延迟的。

虽然现在网络很快,但也保不齐遇到系统维护、网络波动等情况。

如果你非要等到清零日当天的最后几个小时去操作。

很可能你这边显示钱交了,但交管局那边的系统到了第二天凌晨才收到入账信息。

那时候,时间已经跨过了清零点。

系统可能就会判定这笔处理是在新周期生效的,导致你的分又没清零成功。

所以,老司机的建议是:

一定要打出提前量!

最好在你的清零日期之前3到5天,就把所有的违章查一遍、处理完、钱交清。

留出几天的时间给系统去同步数据,这样才是最稳妥的。

五、 养成主动查询的习惯

最后,还有一个细节需要大家注意。

很多车主觉得自己开车很规矩,应该没违章,或者觉得“如果有违章,交警会给我发短信的”。

不要太依赖短信通知。

有时候因为换了手机号没去备案更新,或者被拦截软件当成垃圾短信拦截了,你可能根本收不到通知。

等到快要年审或者快要清零的时候,一查才发现背着好几个违章。

所以,建议大家在手机日历上定个闹钟。

比如你的初次领证是9月5日,那就在每年的8月25日定个提醒:

“查违章,准备清零!”

主动去交管12123或者其他正规渠道查一下。

如果有不知情的违章,抓紧时间在周期结束前处理掉。

把本周期该扣的分扣完,让驾驶证干干净净、清清爽爽地迎接新的一年。

总结一下今天的重点:

看日期:拿出驾驶证看“初次领证日期”,那一天就是你每年的清零日。

早处理:一定要在清零日之前把当年的违章处理掉,不要把分带到下一年,导致新周期分数不够用。

必交钱:去窗口处理违章,拿到单子必须马上交罚款!只扣分不交钱,系统绝对不会给你清零。

留余地:别等到最后一天才去弄,提前几天,防止网络延迟坑了你。

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驾驶证的那12分真的经不起折腾。

希望大家都能记清自己的日子,合理利用规则,既不要违章,万一有了违章也能聪明地处理,别让自己因为不懂规则而吃了哑巴亏。

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