咱们平时算买车这笔账啊,仔细一琢磨,还真挺有意思的。
就拿一台20万的车来说吧,如果你买的是油车,开个十年,光油费可能就得花掉10万块钱,到时候你想卖掉它,估摸着也就值个5千块了。
可要是你买的是20万的纯电车呢,用十年电费差不多才1万块,但十年后想出手,也就能卖出去1万块钱。
至于20万的混动车,十年下来油电加起来的费用大概是4万块,而它到时候还能卖个3万块钱。
这样把账一列出来,大家肯定会犯嘀咕,到底现在买车,是选油车划算,还是电车或者混动更合适呢？从每天开车上班或者出去玩的花销看啊,电车确实是最省钱的那个,毕竟充电比加油便宜多了。
不过呢,等你想把电车卖掉的时候,那个二手价格也挺让人心疼的,很多时候大家心里对电车的保值率还是有点顾虑的。油车呢,虽然每次去加油站钱包都会瘪一圈,可它的技术发展得非常成熟了,开起来感觉就是很踏实,让人放心。
混动车嘛,感觉就是个挺平衡的选择,既能用电也能用油,两边的好处都沾了点儿。
那大家可能就会想了,有没有这么一台车,它能把纯电车的省钱优点,混动车那种不担心没电没油的安心感,再加上现在最先进的智能驾驶技术,全都给完美地融合到一块儿呢？你看,像深蓝S07长续航版,它就给出了一个非常聪明的回答。
这款车用的,就是那种叫作增程式混动的技术。简单说就是车里有个小发动机,它不直接带着车跑,只负责给电池发电,这样就正好解决了大家现在用车过程中遇到的各种麻烦事儿。
打个比方,你平时在城里边儿开车啊,就能把它完完全全当成一辆纯电车来使。要是你家里头有那种充电桩,晚上趁着电费便宜的时候把车充上电,算下来每跑一公里才几分钱,这可真是太省钱了,几乎跟我们前面说的电车十年电费才花1万块钱一样经济实惠。
可等你周末心血来潮想去郊游,或者要跑个长途远门的时候,车里那个专门发电的发动机就能自动启动,它会给电池补充电量,这样你就彻底不用担心跑半路没电了,也不用在高速服务区排队等充电桩,开起来的感觉就像混动车那样,非常方便和省心。
这种在城里用电,出了城就靠油发电的灵活方式,让大家再也不用为车子续航问题操心了。
除了在能源使用上特别聪明以外,深蓝S07最厉害的还有一个地方,就是它搭载的那套华为乾崑智驾系统。这就意味着,你开这款车不光能省下不少钱,连开车本身的体验都会变得特别不一样,舒服很多。
不管你是在高速公路上跑长途,还是在城市里的快速路上开车,有了这套先进的驾驶辅助系统帮忙,它能帮你自动跟着前车,还能自己变道,甚至在堵车的时候也能帮你轻松应对,这样你跑长途的时候就不会那么容易感到疲劳了,每次出门开车都能更轻松、更安全。
所以啊,现在选车这事儿,其实思路已经很清楚了。如果你特别喜欢最新的科技体验,每天上下班开车又想省钱,同时又不想失去那种想去哪儿就去哪儿的自由劲儿,那么像深蓝S07华为乾崑版这样的车,它又智能,跑得又远,还特别省钱,确实是个非常值得考虑的好选择。这就说明了,在选择油车还是电车这个问题上,咱们根本不用再左右为难,完全可以把两边的优点都牢牢地抓在自己手里。
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