一辆1965年的雪佛兰克尔维特,身上贴了3500枚硬币值9.8万美元,这个价格比同款原车还便宜三成却依然吸引了不少收藏爱好者的关注

一辆1965年的雪佛兰克尔维特,身上贴了3500枚硬币,值9.8万美元——比同款原车还便宜三成,却有人愿意为它买单。

这事听着有点怪,但其实挺能反映当下汽车圈的小怪圈。有的人喜欢收藏,有的人纯粹为了喷,但我总觉得这里面有点深意。

先说这个车。它是那一代雪佛兰的经典,造型时髦,线条流畅,没有那么浮夸,但那种美国肌肉车的味道,放到今天,依然看得出年轻时的鲜明个性。它的身上贴满硬币,大概是有人想让它变成硬币车吧?我猜,有个收藏家或者DIY enthusiasts干脆拿硬币贴车,图个特别。

一辆1965年的雪佛兰克尔维特,身上贴了3500枚硬币值9.8万美元,这个价格比同款原车还便宜三成却依然吸引了不少收藏爱好者的关注-有驾

刚才翻了下笔记,硬币那些细节很讲究。绝大部分硬币都是较新的,估计贴了有几个月。这种拼贴其实挺费时,按我自己经验,花个上百小时都不止。贴完,车会变得很有层次感,有点像个立体的硬币拼图。

可是话又说回来,贴硬币不就是个怪癖么?没有什么实用价值。硬币贴车,更多是一种情绪的表达,一种对经典的尊重,还是在提醒大家:这车虽旧,但价值可不仅仅是它的品牌或者外貌。

我刚才还跟朋友聊天,他说:这个车卖9.8万美元,真是什么都能卖出价钱。我笑了:你没想过,很多收藏其实是感情价钱。买车,不全为了用,有一堆人买回来就是摆着看。

这个价格比新车便宜三成,不能不说很合理。很多人会觉得:哇,这车至少值个5万吧。可实际上,估算一下洗车、保养,或者是小修,成本都能摆到好几千。特别是原厂零件如果已经停产,硬要修复,贵得很。这个点,你得明白,收藏的高价也不一定真实反映硬币车的实际成本。

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还有个细节:我认识一个修理工,曾经跟我讲:很多车主为了点缀,自己贴的装饰品,其实都变成了负资产。一辆车的改装和贴装,有没有过头?硬币车不算,因为它更像是艺术品。

说到对比,不得不提这个车和同类的普通二手车。那些普通的老车,价格在五万左右,状况都差不多,但有人看它像个时间的见证,自然值点钱;有人觉得它破旧,直接杀价。你会发现,收藏家的心态跟普通买家差别很大。

这个硬币贴,或多或少也有点提升价值的意思。有个朋友开玩笑:你要想让一辆普通车变得稀有,你就贴点硬币麻。在某种程度上,的确能吸引眼球。可是到底多大程度能增值?其实我没想过,大概这也算是一种伪艺术吧。

这么看的话,硬币车的价格是不是被炒得有点离谱?我试着用心算了一下,百公里成本可能得50块左右(油、保养、保险),而这个车出手价,却要接近百万了。这中间差了几百倍,怎么看都觉得不值,但偏偏有人还是愿意出手。

买不买,还是看感情。有人喜欢硬派的车,有人喜欢特别的车。车厂的研发流程,大家知道的都很模糊。就像做菜似的,选料、调味,只要符合自己胃口,多少都行。车也是一样。

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就我个人经验,供应链的博弈不同车厂策略也不同。有的品牌,追求快进快出,为了抢占市场,常常让工艺变得快餐化。你在渠道里转转会发现,某个品牌的热销,靠的不是质量,而是价格战。像那些火车头车型,售后不好,后续成本贵得离谱;但反过来,又有人觉得好修,怎么说呢,这就跟拼装拼成的硬币拼贴一样。

还有一件事让我一直在琢磨:其实不同消费者心里,对经典有不同定义。有的喜欢纯粹的复古,有的喜欢贴满硬币、突破常规那种奇怪的艺术范。是不是每个人都能懂?我觉得未必。有人骂噱头,有人觉得太牛逼。我自己也在思考,是不是有点走偏题了。

买车的心理其实挺复杂的。有的人为了面子,有的人为了收藏,有的人纯粹为了好看。我有个朋友,买了辆车,车主要私密,他随便讲讲:我就喜欢车子带点故事的,那硬币贴车,去年硬币贴了我5个月,一天吃饭,朋友还调侃我:‘你这车好像变成了流动的硬币博物馆。’这种故事,是有人喜欢的。

也可能,有的车主就是觉得,贴硬币的过程比开车本身更有趣。毕竟比起打理油耗、轮胎,贴个硬币容易多了。这件事让我想到,我刚才翻了下朋友的相册…

一辆1965年的雪佛兰克尔维特,身上贴了3500枚硬币值9.8万美元,这个价格比同款原车还便宜三成却依然吸引了不少收藏爱好者的关注-有驾

在摄影里,有时候一张看似随意的照片,背后其实藏着故事。车也是这样。一辆硬币贴满的车,能代表车主的执着或者无聊,都在里面。

现在车价漂浮太大,很多细节都变成了算计。特别是经典车和改装车,区别在于,前者是历史的积淀,后者更像拼趣。你不觉得么?那你是不是也遇到过那些稀奇古怪的改装品,比如假车灯、大轮毂,或者涂鸦贴纸?这些玩得久了,也能说成是车界的艺术。

(这段先按下不表)

要说硬币车还能买的下来,除了收藏家满心期待以外,更多的还是投机的心态——觉得以后升值?我觉得未必。毕竟,硬币本身价值也不高,但拼起来的艺术价值,却能让人一看就会心一笑。

一辆1965年的雪佛兰克尔维特,身上贴了3500枚硬币值9.8万美元,这个价格比同款原车还便宜三成却依然吸引了不少收藏爱好者的关注-有驾

你觉得,硬币贴车这个事情,有可能会成为新潮流吗?我不敢确定,但这个怪异的风景一定提醒我,车不只是交通工具,更像一个移动的展览,或者说,是一个流动的故事载体。

留个问题——你会不会花个几百小时,把你的车贴满硬币,或者做点不一样的造型?还是觉得这样太傻太麻烦?反正我觉得,有时候,一辆车如果能激起点不同的感觉,也算值了吧。

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