科三起步总挂科?熄火、超时、特殊情况一次讲清

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起步熄火咋办?

起步超时咋办?

起步有特殊情况咋办?

如果你在科目三练车考试过程中,遇到这三种情况,那么今天的内容你一定要认真看一看。

科三起步总挂科?熄火、超时、特殊情况一次讲清-有驾

第一:起步熄火

有个老铁给我留言说:“我这离合器抬得老慢了,怎么还熄火?”你起步熄火,跟你离合器抬得多慢,没啥太大关系,重点是到点要有一个停止的状态。

慢抬离合器,当车要动不动的一瞬间,脚停住,控制在那个角度不动。

等车完全走起来之后,再缓松离合就不熄火了。

但是不同的车,离合器抬多高车能走?这不一定,因为车辆在使用的过程中有磨损,磨损的程度不一样,就会造成:

有的车你只要抬到三分之一就会动,这个时候你脚别动;而有的车呢,

你可能要抬到三分之二,甚至有些车辆,离合器都快全松开了,车才会动。

总之就一个原则:

不管你的离合器松多高,当它要动不动的时候,你那个脚停止不动就行了。就相当于给车辆一个缓冲的机会,这样就不会熄火了。

有的学员可能会说:那如果这么操作,不容易超时吗?起步有时间要求啊。

科三起步总挂科?熄火、超时、特殊情况一次讲清-有驾

第二:起步超时

科目三的起步是有时间要求,但是它是有前提的,就是你要做一个动作。

当你做完这个动作之后,系统才开始计时,同时结束也是有一个动作。

你把这两个动作搞明白,你就不着急了。多数地方计时开始,都是从放手刹、挂档开始的。

也就是说,你要把手刹放下,考试系统才会开始计时。那你就可以把这个动作放到你起步的最后一个来做,

然后你再去慢抬离合、停住,这个时间是足够用的,练车的时候可以去感受一下。

结束的时间是:你脚踩着离合,可是车已经动了,这个时候就停止计时了。

理解了吗?你所在的地区哪一个动作开始计时,就把哪一个动作放到后面做。

你看我们这边是手刹 + 挂档两个动作同时满足才开始计时,所以这两个动作放后面做,就不容易超时。

科三起步总挂科?熄火、超时、特殊情况一次讲清-有驾

第三:特殊情况

起步的时候有一种特殊情况,非常容易造成挂科。

起步的动作有哪些?要打开左转向灯,要观察后视镜,确认安全的前提下,踩住离合刹车,挂一档,放手刹。

但是这里有一个重要的问题:当你打开转向灯,先观察路况的时候,有可能这个时候是没有车辆经过的,

可是,当你完成挂档、放手刹后,慢抬离合要走的时候,

一定要再次观察一下左后视镜,这个时候很有可能,又有车辆出现。

很多学员,在起步的时候,就因为这个原因被副驾驶的安全员踩刹车了。

写在最后

科目三是一个充满细节的活,不但要做,而且要做细才行。在练习的过程中,遇到困难是正常的,

关键要学会解决掉它,你说对不对呢?

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