官宣：3月紧凑型SUV销量榜，星越L丢冠，锋兰达第8，奇骏第50名

官宣：3月紧凑型SUV销量榜，星越L丢冠，锋兰达第8，奇骏第50名

老司机们，3月紧凑型SUV销量榜新鲜出炉！这次榜单可真是“打脸”了不少人——宋PLUS新能源直接支棱起来，把星越L从冠军宝座上拽了下来，自己坐稳头把交椅。

而曾经风光无限的合资车，比如锋兰达、RAV4荣放，这次连前五都没挤进去，更别提奇骏，直接跌到第50名，销量“跌冒烟了”！

🚗 国产车集体“上头”，合资车集体“懵圈”

这次榜单最大的亮点，就是国产车包揽前四名，直接把合资车按在地上摩擦。

宋PLUS新能源以2.6万辆的成绩夺冠，星越L虽然丢了冠军，但2.3万辆的销量依然顶呱呱。

宋Pro新能源和元PLUS也都超2万辆，国产车这波操作，真是“真香”到不行！

反观合资车，RAV4荣放1.8万辆勉强挤进前六，锋兰达1.6万辆排第8，本田CR-V同样1.6万辆，勉强保住前十。

最惨的是日产奇骏，销量只有2467辆，排名第50，这表现，别说“走路摇头晃脑”了，连“买菜车”都快算不上了。

老司机们，你们说这是不是“天塌了”？

🔍 谁在崛起？谁在躺平？

比亚迪这次成了最大赢家，宋PLUS新能源和宋Pro新能源双双进入前三，元PLUS也稳居前五。

这三款车凭借三电系统和WLTP续航的优势，直接让消费者“上头”。

尤其是宋PLUS新能源，百公里加速快，智能驾驶辅助（L2级别）也够用，妥妥的“国民神车”。

星越L虽然丢了冠军，但2.3万辆的销量依然能打。

这车用料扎实，麦弗逊悬挂调校得不错，底盘操控在同级别里算是“有点东西”。

不过，面对比亚迪的强势进攻，吉利得加把劲了，不然下次可能连亚军都保不住。

合资车这边，锋兰达和RAV4荣放还能勉强撑场面，但奇骏就真的“劝退”了。

曾经的日系标杆，现在销量连国产二线品牌都不如，老司机们，你们觉得这是产品力问题，还是价格太“油老虎”？

💡 买哪款？老司机来支招

如果你预算充足，宋PLUS新能源绝对是“下手就对了”，续航长、配置高，开出去还能当“装逼利器”。

如果更喜欢燃油车，星越L依然是个不错的选择，内饰豪华，空间大，适合家用。

合资车方面，锋兰达和RAV4荣放虽然排名一般，但胜在保值率高，养车成本低，适合那些对品牌有执念的老司机。

至于奇骏，除非价格“跌冒烟”，否则真的不建议入手。

老司机们，3月销量榜看完，你们觉得哪款车最“香”？国产车这波操作，你们服不服？评论区聊聊！

祝大家事事顺心，买车如买菜。