李书福称五星只是安全的门槛！

李书福在吉利全球全域安全中心发布会上的一句"五星只是安全的门槛"，源于他与沃尔沃团队交流时被颠覆的认知——碰撞测试的五星评级并非安全终点，而是车企对用户负责的起点。

李书福在瑞典与沃尔沃团队探讨安全标准时，原以为五星是最高目标，但沃尔沃指出五星仅为基础门槛。

现有碰撞测试仅覆盖约30%真实事故场景（如标准角度碰撞），而剩余70%的复杂场景（如悬崖坠落、底盘刮擦后碰撞、多角度翻滚等）才是安全研发的核心。

吉利将安全划分为四大维度——生命、健康、财产、隐私安全，并强调真正的安全需超越"应试式"测试，通过复现真实事故数据，模拟极端工况实现防护闭环。

全球安全中心的硬核实力，拥有五项吉尼斯纪录。

全球顶尖设施：

超大试验场：8.2万㎡实验室（相当11个足球场），含293米全球最长室内碰撞跑道，支持120km/h高速撞击测试。

极端环境模拟：全球最大汽车环境风洞，5分钟复现-40℃至60℃温差、海拔5200米及雨雪雾等264种天气。

全场景碰撞区：0-180°任意角度碰撞装置，可还原托底、坠崖等罕见事故。

技术突破：电池安全领域，神盾电池热失控预警准确率达98.7%，配备17个电池静置间及智能消防平台。

完成100km/h三排连环碰撞测试（超美国80km/h、中国国标50km/h），假人数据全部达标。

安全冗余设计虽不易感知，却是事故中的生命防线。