劝你别只看朗逸的底盘，后排地板上那个一拳高的鼓包不仅影响空间感受，还能让全家人在长途路上吐槽你三年

话说，聊到朗逸这款车，有个点你可真得好好看看，别光盯着它那扎实的底盘就觉得万事大吉了。

咱们就说说它后排地板上那个鼓包吧，差不多有一拳头那么高，这个东西啊，可不仅仅是看着有点碍眼那么简单。

你想想，要是哪天你全家老小一起出门，尤其是跑个长途，哪怕就是去趟远郊区，后排中间那位坐着，那滋味儿肯定特别不好受。

那个大鼓包正好杵在脚下，弄得脚都没地方好好放，腿就得一直岔着，姿势别扭得很。

时间稍微长一点，腿肯定麻得不行，心里也会越来越烦躁。

到时候，一家人高高兴兴出门，可能回来的时候，就得因为这事儿，抱怨你选车没考虑周全了，这唠叨估计得跟着你挺长一段时间呢。

是啊，朗逸这车确实卖得特别火，满大街都是，听说销量都破千万了，这也说明大家对它还是挺认可的。而且，它在高速上跑起来的感觉，确实是那种稳稳当当的，就像牢牢地吸在地面上一样，开起来挺让人放心的。但是，光看这些好的一面还不够全面。

这车的轴距呢，就是前后轮之间的距离，大概是两米六八八毫米。坦白说，这个尺寸在同级别车里，算不上特别宽敞。如果你平时大多是自己开，或者只是带个副驾驶，那后排空间可能不显眼。

可要是坐上三个人，特别是后排中间那个位置，腿部空间真的就捉襟见肘了，只能勉强塞进去，很不自在。

可能你也在琢磨，现在新款的朗逸不是也升级了吗？你看，里面换了块悬浮式的大屏幕，晚上还有氛围灯，内饰看起来确实比以前时尚多了，也少了些塑料感，感觉档次提升了不少。这些改进当然是好事儿，让车子更具吸引力。

不过呢，车子有些结构上的东西，是轻易改不了的。那根从车底穿过去的排气管，还有其他一些传动部件，就因为它们需要空间，所以后排地板上就必须得有个凸起。这可以说就是它这个平台天生自带的，就像人的基因一样，想彻底把它弄平，几乎是不可能的。

所以，如果你特别看重德系车那种开起来特别稳、车身特别扎实的感觉，那这个中央大鼓包，你就得接受。

所以，买车这个事儿，还真不是只看一个方面就能拍板的。你是图自己开着顺手舒服最重要呢，还是更看重全家人一起出行时的乘坐感受？如果平时经常是满载五个人出行，尤其是长途旅行，那中间那位乘客的脚，就真的不知道该怎么放才能舒服点儿。

虽然底盘开起来稳稳当当，能让你心里很踏实，也能确保旅途安全，但后排地板上那个碍事的鼓包，很可能会影响到其他乘客，尤其是中间那位的心情，让原本愉快的旅程多了一丝不快。毕竟，一辆车不光是驾驶者的伙伴，更是全家人共同享受旅途的移动空间。

所以，在做决定之前，把这些细节都想清楚，才不会将来后悔。这可比只看它开起来稳不稳，要考虑得更周全些。

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