同为中型车,凯迪拉克CT5和奥迪A4L,差距到底有多大?又该如何选

随着生活水平的提高,越来越多的消费者更注重品质生活,对豪车的需求,也在逐渐递增,豪车间的竞争也逐渐白热化。就比如今天这两款车,一款是凯迪拉克CT5,另一款是大家熟悉的奥迪A4L,这两款车同属于一个级别,也都是豪车界的精品之作,那它俩差距有多大呢?我们来具体看一下。

同为中型车,凯迪拉克CT5和奥迪A4L,差距到底有多大?又该如何选-有驾

(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

先来看看它们的基本情况,25款奥迪A4L目前推出的是燃油版车型,可选两驱和四驱;而凯迪拉克CT5也是燃油车,目前仅推出后驱版本。为了更直观地体现它们的产品力,我们选指导价32.98万的奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型B&O星夜版(参考优惠价19.65万,以下称奥迪A4L),和指导价28.99万的凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市风尚版(参考优惠价20.69万,以下称凯迪拉克CT5),这两款车优惠后价格相近,我们就来看看它们的产品力有多大差距。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

先来说说它俩的外观。奥迪A4L采用了家族化蜂窝状六边形格栅,并标配了运动外观套件,搭配矩阵式LED大灯,侧身配直径19英寸铝合金轮毂,尾部带两组分体式红色尾灯,排气管采用双边双出的设计,整体外观辨识度不是很高,但很耐看。凯迪拉克CT5采用大面积未完全封闭格栅,搭配两组分体式大灯,侧身配备了直径18英寸的轮毂,尾部采用了红色“7”字形对称尾灯,排气管也采用双边双出布局,但口径比奥迪A4L大一点,整体外观特色也不是很明显,但也比较耐看。

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(奥迪A4L)

内饰方面,奥迪A4L在中控台布置了上圆下平的三幅式多功能方向盘,采用真皮材质,并支持上下+前后调节,空调出风口横贯中控台左右,并在中控台区域配备了大量物理按键,还采用了游艇式电子挡把。中控岛台配备了带阻尼卡槽的杯架,连接区域是多媒体控制台。而运动风格座椅,采用仿皮材质,支持前排腰部和腿托的局部调整,附带前排座椅的加热功能。其次,行李箱带12V电源接口,可外接一些低功率电器。

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(凯迪拉克CT5)

而凯迪拉克CT5的中控台布局很有质感,“T”字形中控台有银色装饰件点缀,方向盘采用真皮三辐式设计,换挡机构的鸡腿造型很别致,握感也很舒适。座椅也采用仿皮材质,但少了前排座椅的腰部、腿托的局部调整功能和加热功能。另外,凯迪拉克CT5还配备了内置行车记录仪和主动降噪系统,奥迪A4L暂无此配置。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

车机方面,奥迪A4L配备了12.3英寸的彩色全液晶仪表和10.1英寸中控屏,中控屏支持安卓端手机互联映射、4G网络、分区域语音唤醒等功能,而且可以下载应用;而凯迪拉克CT5采用33英寸的连屏设计,分比率达到了9K,画面很高清,芯片采用了高通骁龙8155芯片,支持5G网络和连续性语音识别,也支持海量应用下载,并且后期可通过OTA升级软硬件。相比之下,凯迪拉克CT5的车机功能更为丰富一些。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

辅驾方面,两款车的辅驾系统也有些不同,硬件方面,奥迪A4L配备了8颗超声波雷达,4个车外摄像头,而凯迪拉克CT5比奥迪A4L多了4颗毫米波雷达,但少了2个车外摄像头,功能上都支持倒车影像和定速巡航,而凯迪拉克CT5多了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等实用功能。总体来说,凯迪拉克CT5的辅驾级别要高一些,而且功能也更丰富一些。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

尺寸方面,奥迪A4L拥有4858/1847/1439mm的长宽高,轴距为2908mm,而凯迪拉克CT5这边的尺寸设计要大一些,其长宽高分别是4930/1883/1453mm,轴距为2947mm,两款车的前后排头部空间和腿部空间都很充足,且可以灵活调整,后排都带略微凸起的地台,但基本不会影响舒适性,然而凯迪拉克CT5的底盘稍高一些,通过性更佳。其次,奥迪A4L带424L的后备厢,比凯迪拉克CT5多了40L,可多放一个小背包。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

动力方面,奥迪A4L采用了2.0T的发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩320N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速235km/h,官方零百加速成绩为8.3s,WLTC百公里综合油耗在6.9L左右;而凯迪拉克CT5同样采用2.0T发动机,最大马力能达到237Ps,最大扭矩350N·m,极速能达到240km/h,官方零百加速只需7.3s,WLTC百公里综合油耗7.51L。综上来说,凯迪拉克CT5加速更快,续航里程更长,但奥迪A4L燃油经济性更高一些。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

底盘与操控方面,奥迪A4L前后都采用了多连杆式独立悬挂,开起来动力响应基本给油就走,没有什么顿挫感,底盘调校也较为舒适,过弯时侧向支撑很不错,应对颠簸路面,滤震效果更彻底;而凯迪拉克CT5则采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,基本上舍得给油,就有充沛的动力,过坑洼路段,滤震效果较为明显,舒适度也很不错。另外,两款车都带运动、舒适驾驶模式,奥迪A4还有经济模式,凯迪拉克CT5多了雪地模式,并且它们的驾驶模式都支持自定义。

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(奥迪A4L)

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(凯迪拉克CT5)

综上所述,外观方面,见仁见智,而内饰设计都比较传统,车机和辅驾方面,凯迪拉克CT5功能更丰富一些,空间方面,奥迪A4的装载实力稍强一些,动力性能是凯迪拉克CT5表现更优异一些,而奥迪A4L相对比较省油,底盘都调校得很舒适。总之,追求智能化和动力性能,选择凯迪拉克CT5比较合适,如果考虑日常经济省油,奥迪A4L比较不错,买车无小事,选择需谨慎。

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