Rivian 与 大众 共同开发的新一代车用软件架构

Rivian 与 大众 于 2024 年宣布结盟，将共同打造新一代分区式电子架构，这套系统原本仅规划用于未来电动车，但随着开发进程推进，大众 也首度松口，表示未来燃油车款同样有机会引入相同软件层级。双方合资成立的 RV Tech 目前已在柏林设立据点，拥有辆车的弹性，意味着未来 大众 集团旗下品牌将逐步与统一软件层整合，从基础模块到驾驶辅助逻辑都能共享研发成果，也能缩短产品更新周期。

值得注意的是，这套架构并不限于纯电动力。RV Tech 联席CEO Carsten Helbing 透露，虽然短期内仍以电动车引入为优先，但技术本身具备支持多种驱动配置的能力，包括传统燃油车与混合动力，只是相对需要额外的零件协调与平台调整。若 大众 最终确认将燃油车纳入统一架构，对集团而言将能有效降低复杂度并提升软件更新速度，也让新一代汽车的电子与动力整合更具一致性。

这套系统不只属于 大众。Rivian 也将在未来 R2、R3 与 R3X 车系上采用 RV Tech 的软件堆叠，并计划为现行车型引入最新版本以提升功能延展性。Rivian CEO RJ Scaringe 形容这项合作是过去一年品牌最关键的技术突破之一，同时强调 R2 将在 2026 年上半年正式亮相，届时会展现合资团队在运算、软件资源分配与平台整合的最新成果。