咱们卡罗拉车主阿斌啊，他换机油就没去4S店。你他之前在4S店换一次机油，光是材料加上手工费，零零总总加起来就得花五百八十块钱。但他自己想了个法子，自己去外面买好材料，然后找家路边的汽修店帮忙换，这样下来，总共才花了一百六十五块钱。关键是，换完以后，他那辆车开起来还是一点问题都没有，照样顺畅得很。
阿斌他是怎么省下这么多钱的呢，其实也简单。他呀，是先在网上买好了机油和机滤。他选的是那种0W-20型号的纯牌机油，这种机油一般都比较稀，特别适合日系车用，而且纯牌通常指的是原厂配套的品牌，质量上是比较靠谱的。
机滤呢，他挑的是博世这个牌子的。博世这个品牌在汽车配件市场上也挺有名的，大家对它家的质量普遍都认可。他把这些配件都准备好以后，就开车去了家平时常去的老汽修店，也就是咱们常说的那种街边小店。
店里的师傅给他换机油，就只收了五十块钱的人工费，也就是所谓的工时费。整个换油过程特别快，大概十五分钟就全部搞定了，比去4S店排队等候可省了不少时间。
我们来细算一下这笔账就清楚了，阿斌在网上，比如在京东这种平台买的那个0W-20纯牌机油，一桶才一百二十八块钱。要是直接在路边汽修店买，可能就要一百八十块钱了。他买的那个博世机滤，也就花了六十五块钱。
你再如果去4S店，他们给你的是一套所谓原厂的保养套餐，光是一个机滤的钱可能就要四百块钱呢。这么一对比，阿斌这次保养一下子就省了一大半的钱，这可不是小数目，确实挺划算的。
阿斌这辆卡罗拉呢，已经开了有八年了，总共跑了十二万公里。按理说，这车也算是他的老伙计了，跟着他跑了不少地方。不过他一直都保养得挺好，上次他去做了个电脑检测，结果显示发动机这些核心部件一点毛病都没有，车况一直保持得非常不错。
正是因为车子底子好，他才敢放心大胆地自己买配件找外面换，不用非得去4S店。
但这里有个特别要注意的地方，如果你的车是那种比较新的国六B排放标准的车，那情况就完全不一样了，可不能像阿斌这样随意操作。尤其是现在很多新车，在厂家给的用户手册上会明确写明，必须使用像0W-16这种特别稀的机油。
这种机油就是专门为满足新发动机更精密的运转需求设计的。万一你搞错了，不小心加了不符合要求的机油型号，比如说加了阿斌用的0W-20机油，那发动机的电脑系统，也就是我们常说的ECU，它可能会立马检测到异常，然后发动机故障灯就会亮起来报警。
一旦出现这种情况，如果你的车还在厂家的保修期内，那么厂家就有理由拒绝给你提供免费维修服务了，这就是所谓的质保秒拒，你的车就会失去厂家的保修资格，到时候出了问题就得自己掏腰包修了。
所以，新车车主在换机油这事儿上，一定要严格按照车子的使用手册来，毕竟新车还在保修期内，马虎不得，弄错了损失可就大了。
对阿斌这种开了有些年头的老车来说，只要发动机本身没啥大毛病，用对符合厂家建议的机油，基本就不会有什么问题。他选的0W-20机油，其实也是他这辆卡罗拉原厂推荐的机油粘度等级。
机油的粘度，说白了就是机油的稠稀程度，它对发动机的保护效果和运转顺畅度有着非常大的影响。所以说，不管是新车还是老车，每次在准备换机油之前，最好都先翻翻自己车的用户手册，里面都会清清楚楚地写明你的车应该用哪种型号的机油，比如说是0W-20还是0W-16，这样你心里就有数了。
这样一来，你就能知道什么样的机油最适合你的车，然后选择合适的配件，再找个靠谱的师傅给换上就行。这样做既能确保车子正常运行，又能实实在在地省下不少钱。
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