2025年，我亲眼见证了上汽集团的加速进化，就像一艘曾经在风浪中稳稳前行的大船，如今全速拉高了马力，朝着更开阔的未来破浪而去。这一年，集团以全面深化改革为驱动，聚焦自主品牌和智电技术的双轮突破，全年整车销售达450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量更是达到467万辆，稳稳坐在行业头部的位置。站在这一成绩的彼岸回望，能明显感受到一种“厚积薄发”的力量——曾经的沉淀终在此刻喷薄而出。
真正让我感到惊喜的是自主品牌的爆发力。通过优化运营机制和一体化管理，荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等纷纷乘风而起，共计销售292.8万辆，同比增长21.6%，占到总销量的65%，比上一年多了5个百分点。这不仅是数字的增长，更是一种精神的上扬——从跟跑到领跑的转变，仿佛年轻人终于穿上了自己设计的战袍走上舞台。在智电赛道，自主品牌已然是中坚力量；与此同时，合资板块也焕发新姿——上汽通用别克推出新能源子品牌“至境”，上汽奥迪的纯电E5 Sportback，将奥迪的豪华基因与中国的智电智慧融合得恰到好处，让人联想到一种跨越文化的美学碰撞。
技术突破更是让未来出行变得触手可及。固态电池、数字底盘、DMH超级混动、端到端智驾等技术密集落地，让新能源汽车销售冲到164.3万辆，同比增长33.1%，跻身行业第一梯队。半固态电池版MG4安芯版即将交付，灵蜥数字底盘带来“四驱性能后驱体验”的灵活操控，荣威M7 DMH综合续航突破2000公里，智己LS9单次续航达1508公里——这些数字背后，是用户焦虑被一点点化解的过程。作为驾驶者，我知道那种不用提前计划充电路线的自由感，有多令人心安。
在生态合作方面，上汽的玩法充满想象力。与华为、OPPO、Momenta等结盟，共建智能出行生态，“SAIC尚界”首款车型单月销量破万，OPPO打造的手车互联让数字生活从手机自然延伸到车内，AI车机甚至能理解情绪——某一天，当车子听出你的疲惫或喜悦，并主动做出回应，那种人与机器之间的温度感，才是真正的未来。
全球化版图也在持续扩张。海外战略3.0让“走出去”从卖产品升级为输出整条价值链，全年海外销量107.1万辆，同比增长3.1%。欧洲市场MG年销超30万辆，累计销量逼近百万，成为世界舞台上的中国名片；在印度、泰国等地，增速同样亮眼。如今，上汽的销量已经覆盖全球170余国，总数突破600万辆，这种数字背后是文化的交流、技术的互通，也是品牌底气的积累。
展望2026，正值“十五五”开局，上汽将继续锚定智能化与电动化航道，深化改革创新，稳固回升态势，搭建开放共赢的全球出行生态。那就让我们一起期待——这艘巨轮，将以更强的科技力量，驶向更美好的生活与更辽阔的海域。
你如果愿意，可以在心里问自己：未来的出行世界，你希望它是什么样子的？也许，那将是一次属于每个人的旅程。
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