日版新款本田飞度配置升级或5月下旬开放预订

日本本土媒体近日披露了针对当地市场优化升级的全新本田飞度最新信息。这款属于第四代飞度的二次改款车型将在今年5月下旬启动预订，预计7月初正式上市。新车在保留一体式前灯组的同时，新增混动与四驱组合，兼顾日常驾乘的便利性、燃油经济性与多路况适应能力。

外观上依然是飞度家族熟悉的两厢造型，但与国内的分体式大灯版本不同，日版飞度延续圆润灵动的一体式前灯组设计，更符合日本用户对车型传承的喜好。灯组采用LED光源，并配有日间行车灯，点亮后辨识度高。前脸造型简洁，六边形进气格栅内部为蜂窝状结构，视觉干净耐看，突出家用代步的定位。

侧面线条紧凑流畅，“四轮四角”的布局让车内空间利用率最大化，车身尺寸与现款接近，方便在狭窄街巷和有限停车空间中穿行。尾部延续简约格调，竖式LED尾灯与前灯组呼应，隐藏式排气和保险杠下的小护板提升耐用性与适应性。

内饰以实用为主调，大面积耐污材质易于清洁，三辐多功能方向盘手感到位，核心中控升级为10.1英寸悬浮屏，支持苹果CarPlay、华为HiCar及百度CarLife，科技体验显著提升。配置精简了汽油版的等级，仅保留X和Z两个版本；混动则设有X、Z、RS和跨界定位的CROSSTAR四款。其中Z版配备前排座椅加热，RS版增加运动座椅和铝合金踏板，满足不同风格需求。

动力上，混动版搭载本田双电机系统，核心为1.5L阿特金森循环发动机（最大功率98PS），配合最大功率109PS的小型高性能电机，动力平顺且充沛。在WLTC模式下，综合油耗可达38.6km/L，经济性突出。部分混动版配备四驱系统，提升雨雪天气和复杂路况的稳定性。汽油版沿用1.5L自然吸气发动机，配CVT变速箱，适合日常通勤。

目前该车型尚无国内引入计划，国内用户暂时无法入手，后续如果有更多上市动态，相信会引起不少关注。