3月5号，起亚新狮铂拓界正式上市了，这次厂家给了两个价格，一个是官方指导价，从15万4千9起步，另一个是限时的焕新一口价，直接降到了10万9千9起，这差价算下来，有4万多块，活动就到4月30号，想享受这个价格得在这个时间点之前。
很多人第一眼看到这个价格，反应都是真的假的，以前说起合资紧凑型SUV，大家脑子里蹦出来的就是本田CR-V、丰田RAV4这些，价格稳稳站在15万以上，现在新狮铂拓界把入门价拉到了10万级别，直接跟自主品牌的哈弗H6、长安CS75 PLUS们坐到了一张桌子上吃饭，这个定价，把合资SUV的价格底线又往下拽了一把。
有人可能会嘀咕，价格低了，是不是在别的地方省回来了，我看了看这台车的具体配置，发现情况不太一样。
先说动力，新狮铂拓界有两套动力可以选择，一个是1.5T，一个是2.0T，最关键的是，它全系都标配了8AT变速箱，不是那种低配给个CVT或者双离合的做法，这台1.5T的发动机，最大马力有200匹，用的是起亚自己的CVVD技术，油耗在7升左右，2.0T的版本马力到了245匹，百公里加速能跑到7秒级，这套动力组合，放在同价位的车里看，确实比较少见。
空间方面，它的轴距到了2755毫米，车长4695毫米，这数字意味着什么，简单说，后排坐进去，腿部空间有1050毫米，头部有1000毫米，个子高的人坐后排，不会觉得顶腿或者顶头，后备箱是545升，放倒座椅后能装不少东西。
智能化配置也没落下，车里装了两块12.3英寸的屏幕连在一起，支持无线的CarPlay和CarLife，这次还加了一个11英寸的HUD抬头显示，能把车速、导航信息直接投到前挡风玻璃上，阳光底下也能看得清，驾驶辅助方面，有L2级别的系统，新增了HDA2高速公路驾驶辅助，打个转向灯，车子可以自己变道，还有遥控智能泊车，车位窄的时候，人可以先下车，用钥匙遥控车子自己停进去。
这次新狮铂拓界还在国内首次提供了X-Line专属运动设计包，选了这套包的车，车标、轮毂、车顶这些地方都做了熏黑处理，用了哈曼卡顿的音响，一共15处细节不一样，还多了两种新车颜色，一个叫凌霜灰，一个叫钻海蓝。
也有一些信息需要知道，这个10万9千9的一口价是针对入门版1.5T豪华版的，1.5T豪华版的官方指导价是15万9千9，一口价是11万4千9，如果想要配置更高一点的1.5T尊贵版，多了L2辅助驾驶、前排座椅加热、电动尾门这些，一口价是12万4千9，2.0T的版本价格会更高一些。
说实话，起亚这几年的品牌声量，比起丰田、本田这些，确实弱一些，这也是很多人买车时会犹豫的地方，但换个角度看，买车图的是什么，如果预算就放在12万左右，想买一台空间够大、动力系统扎实（AT变速箱确实比CVT和双离合在耐用性上有优势）、配置也齐全的SUV，这台车是值得认真看一看的。
狮铂拓界这款车在全球已经卖了800多万辆，经历了5代更新，底子是成熟的，不是那种特供车，现在价格一步到位，省去了去4S店跟销售磨嘴皮子砍价的麻烦，对于不想在这些事情上花太多心思的人来说，这种一口价模式确实省心。
对于这台新狮铂拓界，10万9千9的起步价，你觉得值不值，欢迎在评论区说说你的看法。
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