丰田都让它三分，全新升级依然很能打

法拉利老了还是法拉利。

哈弗H6升级了就不是哈弗H6了。

上市14年，在全球收获500万用户之后，这款中国神车现在全新升级了。

它就是连丰田都要让它三分的哈弗H6L。不过今天上市的是它的兄弟车型、升级版的哈弗H6L，中型精品SUV，有1.5T和2.0T两种动力，限时权益价10.39-12.79万元。

作为神车的升级版本，此哈弗H6L不是哈弗H6改款，而是和哈弗H6同台销售，定位不同。一个定位经济实用，一个定位精致时尚。

是的，现在的哈弗H6L采用了最新的家族语言，长宽高4800/1895/1730mm，轴距2810mm，相比哈弗H6长度增加了97mm，轴距增加了72mm，所以空间更大。

内饰配备了14.6英寸中控屏以及HUD，搭载Coffee OS 3车机系统，而且还有L2级辅助驾驶，支持超过200种不同的智能泊车场景。配置也更丰富，前排座椅有加热、通风和按摩，就连后排座椅也能进行靠背角度调节。

最令人惊喜的是长城第六代发动机2.0T加9DCT湿式双离合变速箱，在此前“米斯特瑞贝卡”的新车试驾评测中加速迅猛，换挡平顺，零百时间7.2秒，官方油耗7.4L/100km。

在实际测试中，我们的油耗控制在了6.9L左右，这个油耗超出了我们的预期。当然，它1.5T加7速湿式双离合变速箱版本的日常生活中也是够用。

可以说，哈弗的产品力一直在线，而哈弗H6L的产品力更是大幅升级，官方用“紧凑级的钱，中型SUV的享受”来传达出这款车的极致性价比，甚至喊出“不到13万就能买2.0T顶配”。

可以说，哈弗H6L用极具攻击性的价格切入市场，用“低油耗”打消用户对2.0T车型的成本顾虑，再用“大五座”和智能化配置吸引家庭用户。虽然现在车市竞争非常激烈，哈弗H6也过了曾经高度辉煌的时期，但对油车爱好者来说，新车给了消费者更多经济实用的选择，但又同时保留了驾控与智能的平衡，在12万元级燃油SUV市场依然是很能打的一个存在！