依旧畅销！艾瑞泽8进前十

燃油轿车市场表现强劲

导读：虽然新能源汽车市场一直在扩大，但传统燃油轿车依然挺得住，市场表现很顽强。内部竞争格局也变得越来越明显，销量排名背后其实暗藏了不少变化。根据懂车网最新发布的2025年9月第二周（9月8日到9月14日）燃油轿车终端销量数据显示，这周有27款燃油轿车的周销量突破了千辆大关，而榜单前七名的车型销量都超过了3000辆，说明整体市场需求还是挺旺的。

其中，日产轩逸依旧稳坐“家轿之王”的位置，牢牢占据着销量榜首。大众朗逸紧跟着排在第二位。凯美瑞这次表现不错，成功逆袭，挤进了前三名，把帕萨特给甩在后面了。速腾的排名稍微有点下滑，不过迈腾和长安逸动的销量都突破了3000辆。奥迪A6L、奇瑞艾瑞泽8、红旗H5这些中高端车型也继续保持在榜单前列。

另外，像吉利星瑞、丰田卡罗拉、吉利帝豪这些紧凑型车也表现得相当不错，纷纷进入了前二十名，市场表现不俗。

燃油轿车销量排行榜

从具体的销量情况来看，日产轩逸以接近6000辆的成绩排在第一位，稳居榜首。大众朗逸以4833辆紧随其后，这两款车构成了燃油轿车市场里的第一梯队。丰田凯美瑞表现相当亮眼，以4392辆的成绩位列第三，拿下了B级车销量的冠军。它之前的老对手大众帕萨特和迈腾分别以4114辆和3311辆的成绩排在第四和第六，德系双雄和日系代表之间的竞争依然非常激烈。

像速腾、迈腾、逸动这些车型，周销量也都达到了3000多辆。奥迪A6L以2828辆的成绩成为前十名中唯一的豪华品牌，排在第八位。红旗H5、亚洲龙、雅阁等B级车销量也都超过了2000辆，说明中端市场的需求还是很旺盛的。

不过帝豪、宝来、君越虽然没能进入前二十名，但它们的周销量也都突破了千辆，整体表现还是不错的。伊兰特排在第29位，卖了927辆；思域和凌派销量相对低一些，分别是809辆和777辆，排名也掉到了榜单中间位置，这说明在激烈的市场竞争下，一些曾经热门的车型现在也面临不小的压力。

另外，像君威、高尔夫、雷凌、林肯Z、威朗、型格这些合资车型，销量都不太理想，周销量大多集中在几百辆左右，市场热度明显不如以前了。这也反映出燃油轿车市场的竞争已经越来越激烈，进入了白热化的阶段。