新能源车销冠易主！Model Y失榜首

新能源汽车销量增长显著

根据中国汽车工业协会公布的数据，2025年上半年，我国新能源汽车的销量达到了693.7万辆，比去年同期增长了40.3%。这相当于新车总销量1565.3万辆的近一半，占比达到了44.3%。

具体来看，纯电动汽车卖出了441.5万辆，同比增长了46.2%；插电式混合动力汽车卖了252.1万辆，增长了31.1%。不过，燃料电池汽车表现不太理想，只卖了0.1373万辆，同比下降了46.8%。

在国内市场方面，新能源汽车的销量也增长了不少，达到587.8万辆，同比增长35.5%。其中，新能源乘用车卖了552.4万辆，同比增长34.3%，占整个乘用车国内销量的50.4%。

比亚迪海鸥领跑销量榜

2025年上半年新能源汽车销量TOP20出炉了，咱们来看看谁是最大的赢家。作为中国新能源汽车的老大哥，比亚迪这次真是风光无限，一口气有10款车进了榜单，占了前十名的一半儿，简直太牛了！

其中最抢眼的还得是比亚迪的小型车——海鸥。这车真的是“平民神车”，价格实惠又实用，卖得特别火。它已经连续拿了21次A00级月销冠军，还拿过19次纯电轿车的月销冠军，连续两年稳坐A00级市场销量冠军宝座，甚至在2024年还拿下了整个轿车市场的销量冠军，厉害吧？

今年上半年，海鸥的销量达到了17.12万辆，同比增长了6.3%。排在榜单第三的位置，表现相当不错。

今年2月12号，海鸥推出了智驾版，价格从6.98万起，基于比亚迪e平台3.0打造，搭载了“天神之眼”C-智能驾驶辅助系统（DiPilot100）和高阶智能座舱DiLink 100，配备了27项智能驾驶辅助功能，包括高速领航、代客泊车等等，科技感十足。

到了7月9号，海鸥迎来了一个大里程碑——第100万辆正式下线！从2023年4月上市到现在，只用了27个月，就成为全球首个销量突破百万辆的纯电+A00级车型，真的太厉害了！

另外，海鸥还推出了自在版，售价7.88万，CLTC纯电续航达到405公里，性价比更高，看来是要继续霸榜了！

新能源车销量排行榜

最近的销量榜单上，小米、理想和小鹏各有车型上榜。其中，小米SU7卖出了14.55万辆，排在第六名；理想L6卖了9.75万辆，排在第十；小鹏MONA M03卖了8.68万辆，排在第十三。跟去年同期比起来，这三款车的销量增长都很猛，分别是117928辆（排第二）、57663辆（排第八）、86845辆（排第五）。

除了这些，小鹏P7+、智界R7、深蓝S05、问界M8、乐道L60、零跑C10等新车型表现也不错，也都进了销量增长TOP20。

再说说特斯拉，他们有两个车型上榜。Model 3排在第十二位，销量同比增长了30.9%，达到了9.28万辆。而Model Y则有点掉队，虽然还是第二，但销量同比减少了18.2%，只有17.17万辆。不过，3月份开始交付的焕新版Model Y在外观、内饰和续航方面都有升级，新增和改进的地方有几十处，挺值得期待的。

另外，特斯拉还宣布会在今年秋天推出一款叫Model Y L的新车，是一款大六座豪华纯电SUV，尺寸比现在国内在售的Model Y长了200毫米，具体尺寸是长4997mm、宽1920mm、高1668mm。看来特斯拉现在也需要一些新东西来吸引消费者，效果到底怎么样，咱们还得继续关注。

传统车企销量表现

传统车企这边，吉利和上汽通用五菱各有两款车上榜，长安则有一款。其中，五菱宏光MINIEV自从2020年7月上市以来，一直卖得特别火，累计销量已经突破了150万辆，说明微型车的需求其实挺有韧性的。今年2月，它还推出了四门版，一共推出了三款车型，价格在4.48万到5.08万元之间。相比之前的两门版本，四门版的长度增加到了3256毫米，轴距也达到了2190毫米，成了首款A00级的四门代步车。

而吉利的星愿表现更抢眼，直接冲上了榜首，销量达到了197,913辆。这是吉利银河系列推出的首款A0级纯电动车，虽然车身尺寸不算大，长宽高分别是4135毫米、1805毫米和1570毫米，轴距也有2650毫米。虽然是小型车，但内部的空间和储物空间完全不输燃油车里的B级车。

吉利星愿是在2024年10月9日发布的，售价区间是6.98万到9.88万元。上市才16天，交付量就超过了1万辆。到了同年12月28日，上市80天的时候，交付量就突破了5万辆，刷新了A0级纯电轿车的交付速度。再到2025年2月26日，第10万辆吉利星愿正式下线，势头真的很强。