据海外媒体报道称，福特在一年多前推出了Maverick Lobo，而在今年的SEMA中，福特为其最小的皮卡配备了大量性能部件。同时，这些升级与AWD XL、XLT和Lariat车型兼容，而其量产版将于明年推出。

据悉，Maverick 300T是围绕2.0升EcoBoost发动机开发的。原来的涡轮增压器已更换为野马2.3升EcoBoost的更大装置。福特还增加了Mishimoto中冷器和ProCal 4调校，将输出功率提高了50马力和40磅英尺的扭矩，估计为300马力和317磅英尺。

此外，Maverick 300T从Lobo借用了稳定杆、衬套、降低套件和减震器，20英寸青铜轮毂来自Mach-E GT。在其他地方，新车还配备了Air Design前扰流板、挡泥板通风口和带有黑色镀铬尖端的Borla运动型排气管。

当然，该车从里到外都不乏福特Performance元素，引擎盖和车门上还有300T车身贴花，青铜装饰甚至延伸到后挡板上的Maverick字样。虽然SEMA版本使用米其林Pilot Sport 4S轮胎，但福特建议使用倍耐力P Zero Elect橡胶，街道定向弹簧将前部和后部分别降低10毫米和30毫米。

虽然官方标记为项目车辆，但类似版本的Maverick 300T套件将于明年上市。