宋Ultra纯电SUV上市,15.5-18.5万预售闪充续航双王,颠覆设计舒适拉满,看完小鹏G6慌了家用新首选值不值得入手
这款宋Ultra EV纯电动SUV刚上市,预售价在15.5万到18.5万之间,它在家用车里算是充电快和续航长的双料高手。车身设计低矮宽大,前面和后面的灯连成一条线,门把手藏起来了,从侧面瞧着就跟30万级别的豪华车差不多。
轴距拉到2840毫米,地板平平的,后排坐下三个人一点不挤。里面到处是软软的包覆材料,全系都配15.6英寸的大屏幕,还有副驾驶座能调成女王坐姿,加上座椅通风、加热和按摩功能,开车带家人出门舒服极了。
再说说动力和技术的升级,这部分是最实用的。全车用的是800伏的超快充电系统,5分钟就能充到70%的电量,9分钟差不多满电了,再也不用担心电不够用。官方续航有605公里和710公里的版本,长途旅行不用老是停下来找充电桩。后轮驱动的电机功率270千瓦,加速到100公里只要6秒以内,在高速上超车稳稳的。底盘是云辇-C加五连杆悬挂,比老款抖动少多了,开起来更平稳。
价格和配置选起来也简单明了,总共四款车。家用上下班的话,挑605公里续航的领先型,15.5万,充电快,大屏和智能驾驶基础功能全都有,不会觉得缺啥。想多点享受,就上605公里续航的超越型,16.5万,座椅按摩和女王副驾直接配上。
爱跑长途的,710公里续航的超越型17.5万,续航长配置也平衡,这个最划算。预算多点要全套的,顶配卓越型18.5万,啥都不缺。比起小鹏G6或者Model Y,这个价位家用纯电SUV里,宋Ultra EV的设计和实用性都挺抢眼,值得一看。
车身这么低趴,风阻小了点,实际开车省电,城市里穿梭也灵活。内饰的软包摸着舒服,不像有些车硬邦邦的,后排空间大,孩子坐着还能伸腿。充电这块,日常补点电就够,出去玩也不慌。加速劲儿足,家庭出游超车不费力,悬挂调校好,过减速带不颠。
配置上,领先型基础够用,不用加钱就智能辅助开车,大屏操作简单。超越型多出的座椅功能,开长途腰不酸,副驾放松看风景。710公里版适合周末自驾,电量足安心。顶配加了些小细节,像音响和氛围灯,日常用着心情好。
整体来说,这车在家用纯电里性价比高,15万出头起步,落地后用着省心。外观低调有型,不张扬,停小区不掉价。内饰布局直观,新手上手快。技术上,电池安全有保障,冬天续航掉得少。选车时,根据自己需求挑,家用代步领先型就行,多跑路加续航。
总价控制好,油车转电动不亏。
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