最近刷到一组车图，内蒙古呼伦贝尔的冰天雪地里，一辆低趴轿跑划出道弧线，裹着雪粒的样子又酷又飒。这可不是什么进口豪车，而是还没正式露脸的启境猎装车，光是谍照就把不少车友的期待值拉满了。
就在两天前，2026年2月3日，启境汽车刚放出这款车的冬测消息，30℃的极寒天气里完成测试，这意味着离量产交付又近了一大步。车长超5米、宽近2米，配上半隐藏门把手和贯穿式尾灯，光看尺寸和外观，就知道是走高端路线的主儿。
这车计划4月在北京国际车展上全球首发，6月就能正式交车，算算时间也就几个月的功夫。可能有人会问，启境这牌子听着陌生，是不是半路出家的新玩家？还真不是，背后站着的是广汽集团和华为两大巨头，妥妥的强强联合。
2025年9月19日，两家官宣联手推出启境这个高端智能新能源品牌，专门瞄准30万以上的市场。品牌名字还是任正非提议的，寓意“开启新境界”，听着就挺有底气。首席执行官刘嘉铭更是行业老兵，25年经验，汉兰达这种爆款车型都是他主导企划的。
2025年9月25日，刘嘉铭接过广汽集团董事长冯兴亚颁发的聘书，华为轮值董事长徐直军也到场见证，这场面足见两家对这个品牌的重视。合作模式也很清晰，华为管技术和产品定义，拿出全栈智能解决方案，广汽则负责造车、供应链和渠道服务，各司其职互不耽误。
买车怕售后麻烦，这点启境早想到了。计划在6月首车上市前，在全国70个城市铺开300多家门店，其中100家是用户中心，200家是体验中心。去年12月26日就宣布首批服务网络覆盖65个核心城市，今年2月1日又官宣55家门店在加速建设，安徽、北京、江浙沪这些地方的车友，以后看车保养都方便了。
聊完品牌，再说说这车的颜值，毕竟猎装车最讲究的就是造型。经典的猎装比例，前机盖两端凸起，看着就很有力量感，前包围的梯形进气口和导流槽，不仅好看还实用。侧面线条低趴流畅，设计师玩了个“一升一降”的巧思，大尺寸轮毂抬高轮心，再优化底盘和座舱压低车身，姿态一下子就出来了。
长车头、长轴距的布局，既延续了豪华轿跑的范儿，又能提供足够的碰撞缓冲区，后排空间也能跟上。车头下压搭配贯穿式日行灯，溜背车顶一直滑到车尾，风阻小了，颜值也拉满了。不少网友看了谍照都说，轮廓有点像保时捷帕拉梅拉旅行版，民间绘图大神画的渲染图里，大灯圆润又有张力，越看越心动。
细节上也不含糊，半隐藏式门把手，开门有仪式感还不沾灰；贯穿式尾灯晚上点亮辨识度超高，后备厢空间也够大，平时装个婴儿车、露营装备都没问题，颜值和实用总算没顾此失彼。
作为华为加持的车型，智能配置肯定是重头戏。从传感器布局能看出来，大概率会搭载超500线束的激光雷达，还有华为乾崑新一代高阶智驾系统。全系标配的乾崑智驾ADS 4 Ultra，能实现L3级有条件自动驾驶，华为在这方面砸了超200亿，之前在其他车型上的表现有目共睹，安全性和场景应对能力都经得起考验。
座舱用的是HarmonyOS系统，华为的软件功底加上广汽的造车经验，操作流畅度应该不用愁。核心零部件供应商也都是熟面孔，宁德时代的电池、德国马牌的轮胎、福耀的玻璃，还有博世、巴斯夫这些大牌，堆料够足，品质也有保障。
不过话说回来，猎装车市场早就有玩家了，极氪001算是国产里的标杆，车长近5米、宽2米，价格在25.9032.98万，CLTC续航675810km，11.5分钟就能快充到80%，双电机版3秒多就能破百。2026款极氪001还升级了900V架构，价格下探到26.98万，竞争力又强了一截。
除了极氪001，极氪007GT、腾势Z9GT、享界S9T这些车型也在虎视眈眈。有车友说，启境要是能把起售价定在20万左右，再配上能打的续航，说不定能从市场里分一杯羹。2026年自主品牌都在往高端走，猎装车这种兼顾动感和实用的车型，也越来越受消费者喜欢，竞争肯定会很激烈。
启境首款车就选猎装车这个细分市场，明显是想走差异化路线，毕竟“西装暴徒”的人设，在街头回头率可不低。对新品牌来说，首款车的表现直接决定后续口碑，启境一边靠华为的智能技术吸粉，一边靠广汽的制造功底兜底，能不能平衡好设计、性能和价格，才是关键。
按照规划，启境2026年还要推出中大型豪华轿车和L3级自动驾驶SUV，以后每年至少更一款新车，扩张节奏不算慢。今年1月5日，广汽和华为终端又签了约，要在鸿蒙生态、AI技术上深度合作，给启境的后续发展添了不少底气。
还有两个多月就到北京车展了，更多细节很快就能揭晓，6月上市后的市场表现，更是大家关注的焦点。对追求个性和科技感的车友来说，以后又多了一个选择。你觉得这款车能在猎装车市场站稳脚跟不？
全部评论 （0）