全新2026款本田Pilot亮相，3.5L V6+L2智驾，瞄准懂大排量的品质家庭

混动、纯电席卷SUV市场的当下，本田却扔出一颗“反套路炸弹”——2026款Pilot携3.5L V6大排量自吸强势登场。当小排量混动成主流，这台6.8秒破百的大排量SUV，是逆势坚守还是精准卡位？35.28万起的定价，又能否撑起品质家庭的全能期待？答案藏在真实产品力里。

对比2024款34.58万起售价，新款小幅上调至35.28万，终端短期无优惠，明显避开国产高性价比车型，瞄准细分市场的品质家庭。与同价位汉兰达双擎（25.78万起）相比，虽少了混动低油耗，但295马力、355N·m的动力优势显著，车身多出120mm让第三排更实用，不过缺失前排座椅通风，成了同价位明显短板。全系标配的12.3英寸中控屏、电动尾门等家庭高频配置，构成了差异化价值。

外观延续家族硬朗风格，内饰大面积软质包裹搭配木纹饰板，质感温和不廉价。家庭场景下，第二排座椅可前后滑动180mm，安装儿童安全座椅无需费力调整，抱娃上下车很便捷；第三排坐175cm成年人腿部仍有两指余量，短途出行不局促。

动力输出线性细腻，高速超车轻点油门即可完成，不用提前预留距离；底盘滤震偏向舒适，过减速带无生硬颠簸，但快速过弯侧倾明显，激烈驾驶缺乏信心。120km/h时风噪略大，会影响车内正常交谈。

车机操作逻辑简单，语音识别成功率90%，基础指令响应迅速，但切换应用有轻微卡顿。L2智驾在高速表现出色，自适应巡航精准跟车、车道保持稳定，长途驾驶能缓解疲劳；但市区拥堵路段跟车加减速突兀，容易让乘客不适。

实测综合油耗10.8L/100km，92号汽油适配，每月1500km通勤油费约1300元，小保养800元、大保养2000元，结合本田口碑，三年保值率预计超65%，长期使用省心。

和同品牌冠道相比，它放弃溜背运动感换取实用第三排，定位更偏向家庭全能。对比汉兰达双擎，优势是动力更强、第三排更实用，劣势是油耗更高、无混动选项。同预算还可考虑福特探险者入门版（28.7万起），车身更大、越野能力更强，但品牌可靠性口碑略逊。选择它的核心前提，是你更看重大排量驾驶质感和第三排实用性，而非极致油耗。

2026款Pilot的核心价值，在于用成熟大排量动力和实用三排空间，契合35-45岁中产家庭的出行需求。它并非完美，却精准踩中了偏爱大排量自吸、重视家庭出行的用户痛点。最终选择与否，关键看你对大排量的偏好度和第三排使用频率，以及是否能接受油耗和配置短板——适合自己的，才是最好的选择。