十万级家用MPV性价比无敌，这句话放在几年前可能还得掂量掂量，但现在的市场确实卷出了新高度。我入手这台星光730新能源 2025款 插混 125km 豪华型，算上裸车价10.28万，开着这段时间下来，钱包确实没感觉到什么压力。身边不少朋友还在纠结选轿车还是SUV，我已经直接一步到位跨进了MPV的坑，而且是个真香警告。
先说说这台车让我最纠结的一个点，就是双侧滑门的设计。原厂只给右侧配了电滑门，左侧却是手动的，这点确实让人有点摸不着头脑。每次停车如果刚好停在左边靠墙，还得自己伸手去拉那个大把手，要是两边都是电动的，那种高级感立马就上来了。不过话说回来，在这个价位段能给你配个侧滑门，哪怕是单侧电动，其实也够用了，毕竟咱们过日子讲究的是实用，稍微动动手也不算啥大事儿。
这车买回来之后，家里地位变化最大的其实是副驾驶。原本那是老婆的专属宝座，现在好家伙，她直接跑到了二排开启了“躺平模式”。二排的空间确实没得说，十万级的MPV能有这个得房率，我是真没想到。现在副驾驶常年空着，反倒成了放包的地方，老婆在后面那是相当惬意，有时候我都怀疑她是不是把车当成了移动的小客厅。这种空间带来的舒适感，是以前开那种老车根本没法比的。
内饰方面，虽然价格摆在这里，但厂家还是挺下本的。只要手能摸到的地方，基本都用了皮质包裹，手感和观感都不错。我自己觉得原厂内饰稍微素了点，毕竟车这么大，光秃秃的有点空，于是我就给它升级了一套幻彩氛围灯。这一改效果立竿见影，晚上开车回家，车内那种情调和逼格一下子就出来了，大空间有了灯光的点缀，温馨感满满。
开起来的感受，我觉得“早买早享受”这句话用在这儿挺合适。环抱式座舱的设计，坐在里面那种被包裹的感觉很强，比我之前那台老破车舒服太多了。怀档的设计也让中控台看起来特别整洁，腾出了不少储物空间。无线充电板也是个好东西，上车随手一放就能补能，虽然不算什么大配置，但用习惯了就离不开了。外观上我就不多夸了，简约时尚大气，这车属于耐看型，越看越喜欢。
关于大家关心的能耗问题，我这台125混动版平时基本就是当纯电车开。每天在城市里跑跑，通勤距离大概也就四十公里左右，三天充一次电就完全够用。充一次电的费用也就十来块钱，比起以前烧油，那简直是省到家了。充电速度也还行，一个小时左右就能搞定，不耽误事儿。现在的油耗数据维持在百公里3.3L，电耗大概在11.0kWh，对于这么大一台车来说，这个成绩我是非常满意的。
跑了三千七百多公里，整体感受就是这台车特别适合务实的家庭用户。三排座位放倒后的后备箱储物空间，还有平时二排的享受，实用性拉满。虽然左侧不是电滑门这点让人稍微有点遗憾，但考虑到这个价位带来的空间、配置和使用成本，这点小瑕疵完全可以忽略。不知道大家对于这种“半边电动”的侧滑门设计怎么看？是不是觉得也够用了，还是说非得双侧电动才过瘾？
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