这次的宝马7系，属于中期改款。海外版刚上市，第一眼就像夜色里的一把锋利匕首。前脸全熏黑，中网和灯组连成一体，分体式大灯的轮廓显得更硬朗，仿佛黑武士从画面里走出来。
镂空式中网仍在，赛场气质喷薄而出。整套黑色套件把灯组、格栅和边缘都收紧，低调里透着张力，性能感一下子拉满。
从侧面看，车身依旧拉长，21英寸扁平轮毂显眼极了。尾部则是贯穿式运动尾翼和修长尾灯的组合，黑色扩散器把尾部的线条收拢得很干净，整车看着霸气十足。
走进车里，内饰不再用一块大屏拼全局，而是走新世代的设计语言。不规则的中控屏搭配副驾娱乐屏，贯穿仪表台的带鱼屏更显科技感，HUD抬头显示也在场。大量碳纤维装饰、小巧的换挡机构，以及高阶智能驾驶辅助系统，配置相当齐全。不过没有激光雷达（当然，激光雷达还没到位）。
动力系统继续用3.0T发动机，提供后驱和四驱两种形式。最近也传出增程式的可能，但这类消息越来越少，因此大概率只剩下燃油版3.0T与纯电版i7两条路。现款的定位大致在50万左右，价格优势确实存在。若未来起售价仍维持60万左右，市场会走出怎样的态势。
这场中期改款的博弈，到底能不能真正让人愿意多看两眼，得交给时间来回答。
