经销商排队堵门、供应商切断配件、数万车主维权无门——雷丁汽车的破产不仅是企业自身的落幕，更是整个低速电动车行业转型困境的缩影。从低速电动车巨头到资不抵债，雷丁汽车到底踩了哪些坑？行业专家陈浩犀利指出：“单纯的收购资质、追求产量远远不够，最终还是要回归产品力与品牌力。”当政策收紧与市场竞争双面夹击，这家曾年销数十万辆车的地方巨头，为何在转型路上步履维艰？其破产又给新能源汽车行业的淘汰赛敲响了怎样的警钟？本期播客深入剖析雷丁汽车从辉煌到崩塌的全过程，为消费者购车选择与行业参与者提供一份沉甸甸的警示录。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌月。今天，我们特别邀请了汽车行业专家陈浩先生，一起来聊聊雷丁汽车的故事。陈浩跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩，很高兴能和林越。一起分享这个话题。好，那我们现在就开始今天的讨论。今天咱们要聊的是关于雷丁汽车最近非常火的一个话题，就是经销商排队等着瑶雷丁汽车的厂门口，然后供应商都切断配件的供应了。有三万多车主担心自己的爱车将成为孤儿车，这个事情其实背后到底是怎么回事咱们今天就来好好聊一聊，对，这个事情真的是最镜炒得非常热，咱们就直接开始今天的话题。咱们先来聊第一趴，就是，雷丁汽车到底是怎么一步步的走到破产这一步的。咱们先来聊一聊它最后的财务危机到底有多严重，就是雷霆汽车，其实它已经出现了现金流的问题了，那这个可以从它的高管降薪，包括它的一些供应商的货款迟迟不到位就可以看出来。那到了2022年11月，它虽然说宣布说完成了32亿元的a轮融资，但是其实这笔钱后来并没有真正打进他的账户，那他的这个债务重组就一直没有进展那到了2025年5月，他就被法院正式的宣告破产，那整个过程其实就是历时将近3年，对，那这么看来的话，其实雷丁汽车在破产之前，它的这个经营状况到底有多糟糕，就是它的销量其实在2021年的时候，海有过短暂的回暖，但是其实从2022年开始就出现了断崖式的下跌。那这背后的原因，其实一方面是因为它的政策的风险，就是低速电动车的国标提高之后，它一下子就没有办法再卖新车那另一方面就是它在转型之后，它的产品质量也不过关。然后品牌影响力也跟不上。再加上它的资金链又很紧张，所以它的经销商也纷纷的撤出了，车主也纷纷的维权。所以整个公司其实在破产之前就已经陷入了多重的困境当中，你觉得雷丁汽车的这个破产给整个行业带来了哪些警示。我觉得。首先，雷丁汽车，它其实曾经也是低速电动车领域的一个巨头，那它都没有办法在政策收紧，和市场竞争的双重压力之下成功的转型。那其实说明，就是单纯的去收购一个资质，然后去追求产量，其实是远远不够的，你最终还是要回到产品力和品牌力上面，澜你要去真正的提升自己的核心竞争力，才能在这样的行业的大洗牌当中立于不败之地。对，今天就聊到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。白咱们澜进入第二个部分，咱们来聊一聊雷丁汽车它这个转型之路到底遇到了哪些难题。第一个问题就是雷丁汽车在转型为正规新能源汽车制造商的过程当中，他到底面临了哪些政策上的和资质上的障碍。就是他其实在2018年的时候就已经开始了他的转型之路，那他先是收购了陕西秦星汽车，然后获得了新能源商用车和特种车的生产资质。紧接着，又花了将近14亿的价格收购了野马汽车，就获得了这个新能源乘用车的生产资质。那它其实整个的这个转型的过程，其实都是围绕着获得这个，新能源的生产资质澜进行的，那政策的变化它是没有办法左右的，它只能去适应。那野马汽车其实在被收购之前，它的财务状况也是比较复杂的，那它其实也给雷丁汽车埋下了一些隐患，就是说雷丁汽车在完成了它的这个转型之后，它在市场上和产品上面到底遇到了哪些难题？就是它其实在转型之后，推出了芒果等一些车型，也试图去进入这个正规的新能源汽车的市场，但是其实它的底层的技术和它的品质，其实是很难去跟已经在这个领域里面深耕多年的这些传统的车企去相比的，那比如说它的续航里程其实是不准的动力电池，金蝉会出现一些故障，那它的整个的质量的管控，包括它的碰撞的安全都是非常让人担忧的，那这个也导致了它的销量也是大幅的下滑，那它的市场份额也很快就萎缩了，那同时它的品牌的影响力也没有办法去跟头部的这些企业去相比，那它的售价又没有竞争力，那它的这个转型其实可以说说是步履维艰，那最终也没有办法去逆转它的这个失败的命运。你觉得雷丁汽车它为什么在转型的过程当中会陷入这么深的困境，其实我觉得最核心的问题是什么？其实我觉得最核心的问题，就是，他太想要通过收购来快速的获得资质，然后来进入正规的新能源汽车的市场了。那它其实在这个过程中间，野马汽车的这些包袱就慢慢的拖垮了它。那同时，它在技术品质、品牌销售网络，包括资金链等等各个方面，其实都是没有办法去跟这些头部的企业去相比的，那它又没有办法去通过一些差异化的竞争澜找到自己的生存空间，那最终它就只能在政策和市场的这种双重的压力之下，慢慢的被边缘化，直到最后破产。关于雷凌汽车转型难题这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊雷丁汽车破产之后到底给经销商和车主带来了什么样的影响？就是雷停汽车，它其实在2023年年初的时候就已经官宣破产了那这个时候，其实有很多的经销商他都已经多年没有拿到车了，那有的经销商甚至被拖欠的款项都高达数百万元，那这些经销商他们本来是脐带着雷丁能够给他们带来一些收益的但是最后却血本无归。那有的经销商甚至直接就破产了那还有一些车主，他们也担心说，雷丁汽车会突然之间停产，那他们的这个车的售后和配件都会成为一个问题，那整个产业链都跟着一起遭殃。就是说雷丁汽车破产之后，其实整个新能源汽车行业到底发生了哪些变化？就是雷丁汽车的破产，其实就是一个信号就意味着，这个低速电动车的巨头想要转型去走正规的路，其实是非常澜的，就你的产品质量不过关。然后你的品牌影响力也没有，你又没有办法去跟你现有的这些大的玩家去竞争，那你最终就很容易被边缘化。那这个其实也反映了现在新能源汽车行业的淘汰赛。其实已经提前开始了，那只有真正有核心技术有品牌影响力的企业才能够在这个激烈的竞争当中活下来。对，那就是说，雷丁汽车破产之后，对于咱们普通的消费者来说，到底有哪些警示的作用。就是其实雷丁汽车的破产告诉我们，就是新能源汽车这个行业，其实并不是说，你换一个资质，然后凑凑资金，你就可以随便的进入了。它其实是一个需要持续的投入大量资金，并且你的技术、你的品质你的品牌每一个环节都是需要真金白银的，那你如果没有办法去做到这些的话，你很容易就会重蹈他们的覆辙。对，所以说购车的时候，选择一个大品牌，其实真的是非常重要的事情。对，尤其是这种新兴的品类，那你选择一个笑量好的有保障的品牌，其实就是在保护自己的钱包。对，那你也避免了后面有很多这种麻烦。对，今天咱们聊了这么多，关于雷丁汽车从辉煌到落幕的这些往事其实也给我们所有的玩家都提了一个醒，只有真正的守住品质，守住创新，才有可能在激烈的市场当中立于不败之地。好了，那么这以上就是这期播客的全部内容。感谢大家的收听，咱们下期再见。
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