老司机说：这5款家用车质量烂到骨子里！故障扎堆

家用车的核心诉求是省心耐用，可有些车型却把“质量差”刻进了骨子里。这些车要么核心部件存在设计缺陷，要么品控把关不严，小毛病不断、大故障致命，让车主沦为“常年跑修理厂的冤大头”。下面这5款家用车，就是2025年质量投诉榜单上的“常客”，每一款的问题都真实可查、触目惊心。

第一款：奇瑞瑞虎8 PRO新能源（2024款）——车机瘫痪+变速箱顿挫的“智能鸡肋”

这款车堪称家用新能源SUV的“质量反面教材”，投诉指数环比暴涨超22倍，核心问题全集中在影响日常使用的关键部位。大量车主反馈，车机系统常年无更新，导航版本老旧到认不出新修道路，还频繁出现卡顿、黑屏，触控延迟最高达5秒，“开着车想调个空调都费劲，车机比老年机还难用”。更致命的是自主研发的七速湿式双离合变速箱，低速行驶时顿挫感堪比“过山车”，起步和堵车时一窜一窜，甚至出现无法自动落锁的安全隐患。4S店对问题束手无策，仅能靠重启系统敷衍了事，车主直言“买了辆祖宗回家，天天担心出故障”。

第二款：别克君威（2024款）——燃油泵故障+变速箱漏油的“行走炸弹”

作为合资中型家用轿车，别克君威的质量表现彻底跌破底线，2025年投诉指数环比暴涨123%，成了上汽通用的“质量拖油瓶”。最让车主崩溃的是燃油泵模块故障，车辆行驶中会突然熄火，仪表盘报错，高速上极易引发追尾事故。有车主吐槽：“开着开着突然失去动力，方向盘瞬间变沉，差点把命交代在高速上”。此外，变速箱漏油、灯罩开裂也是高频问题，新车开半年就出现变速箱渗油痕迹，灯罩像“纸糊的”一样无故开裂，售后还以“外力导致”拒绝理赔。核心部件故障频发，让这款家用车彻底失去了出行安全感。

第三款：长安UNI-K智电iDD（2024款）——OTA跳票+变速箱故障的“智能骗局”

主打智能家用的长安UNI-K智电iDD，却在“智能”和“质量”上双重翻车。车主最不满的是OTA升级跳票，购车时承诺“终身免费OTA升级”，结果提车两年没收到一次系统更新，车机导航延迟、功能缺失，完全无法满足日常使用需求。同时，变速箱顿挫和机电单元故障频发，低速换挡时冲击感强烈，严重影响驾驶舒适性，部分车主还遇到变速箱无法升档的致命问题。有车主无奈表示：“本想选辆智能省心的家用车，结果车机是摆设，变速箱还老出问题，长安的品控太让人失望了”。

第四款：本田雅阁（2024款）——发动机异响+转向故障的“日系质量翻车王”

曾经靠“耐用”圈粉的本田雅阁，如今成了质量投诉榜单的“常客”，彻底打破了日系车的可靠性神话。核心问题是发动机冷启动异响，这一历史遗留问题经召回后仍未解决，反而新增了转向异响故障，车主调侃“本田这是在和消费者玩打地鼠游戏”。冷启动时发动机传来的“哒哒声”刺耳难忍，转向时的异响随车速增加愈发明显，让人开着心烦。更糟的是噪音控制极差，发动机舱噪音轻易传入车内，影响驾乘舒适性。有车主反馈：“花大价钱买的中型家用车，结果天天被异响折磨，日系车的质量口碑算是彻底毁了”。

第五款：比亚迪秦L（2024款）——混动逻辑混乱+发动机异常启动的“伪节能车”

作为家用混动轿车的热门车型，比亚迪秦L的质量问题让车主大失所望，核心投诉点是混动逻辑混乱。明明电量充足，EV模式下发动机却会莫名其妙启动，说好的纯电行驶成了“骗局”，不仅影响驾驶体验，还让油耗远超预期。有车主吐槽：“买混动就是想省油省心，结果这台车比燃油车还费油，EV模式形同虚设，纯属欺诈消费者”。此外，车机系统偶尔出现卡顿、黑屏问题，虽不致命但严重影响日常使用。厂家对这些问题的处理态度敷衍，仅以“正常工况”搪塞，引发车主集体不满。