陆清这个人，总让人觉得轻松自在。那年夏天，我们在露天球场看他打球，阳光炽热，他抬手擦汗的动作利落干净，没有一丝多余。仿佛他整个人都在跟节奏同步，气息与动作保持着完美平衡。后来他做了产品策划，依然如此，不张扬、不浪漫化表达，却对体验细节极敏。他常说，好设计的最高境界，是让人察觉不到设计存在。正因为这种自然而然的标准，他评价车的方式，也总是围绕使用感，而不是外表感。
有一次深夜，我们聊到他最近关注的车——星海S7。他说，这是一辆让他觉得“顺滑”的家轿。十万元价位，却没有廉价的质感，全系搭载800V超快充系统，让本该属于更高端级别的充电效率被纳入日常。十四分钟补能三百多公里，这个数字对他来说不是炫技，而是改变生活节奏的依据。下班后的深夜、临时出行的清晨，不再要等太久，也不用小心计算续航。百公里仅十一度多的电耗，让他第一次觉得电动车也能无负担地享受自由。
试驾那天，城市路面略显粗糙，但FSD软硬可调悬架把颠簸过滤得恰到好处。陆清手握方向盘，神情平和，像是在重温某个熟悉的节奏。他笑着说，这种舒适不是软绵绵的，而是恰好支撑身体最自然的状态。拿星海S7跟启源AO7、深蓝SL03这些同级车型相比，它不是靠造型取胜，而是在能耗稳定与安全品质间找到完美平衡。那种踏实的质感，让人有种“可以长期托付”的安心感。
夜色深了，我们停在河边。风把一天的疲惫都带走。陆清靠在车门上，说年轻时总想追求锋利与张扬，现在倒更喜欢那些能悄悄托起生活重量的东西。星海S7对他而言，正是一辆这样的车——价格合理但不失精致，技术强劲但不造作。它不抢风头，却让人心安。就像他打球时抬手擦汗的动作，干净、自然、恰到好处。[图源网侵联删]
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