随着新能源SUV市场的竞争越来越激烈，合资品牌也在加快电动化转型的速度。日产作为较早开始布局混动和纯电技术的车企之一，最近终于有了新动作。1月28日，日产全新SUV NX8正式投产。这款车是专为中国市场打造的，未来还会同步推出增程混动和纯电两种动力版本，进一步丰富日产最新N系列的产品线，也因此吸引了越来越多的市场关注。
外观方面，日产NX8采用了和N6、N7轿车相同的家族设计语言，整体风格简洁前卫。车头使用平整的封闭式面板，配合弯刀造型的大灯组和超长LED日间行车灯，看起来很有未来感。贯穿式的灯带几乎横跨整个前脸，让这台SUV在夜晚点亮后显得格外醒目，同时也增添了新能源车该有的科技感。
转到侧面，NX8的车身比例显得非常舒展。新车长度为4870mm，轴距达到2917mm，属于标准的中大型SUV尺寸，既保证了气场，也为车内空间打下了基础。隐藏式门把手的加入进一步增强了车身的流线感，也有助于降低风阻。轮毂方面，新车将提供18英寸、19英寸和20英寸多种规格可选，满足用户对运动感或舒适性的不同偏好。
车尾部分同样注重科技氛围，贯穿式尾灯加上日产可发光的字母标识，整体简洁又不失高级感，和前脸的设计相互呼应。值得一提的是，NX8还会搭载激光雷达辅助驾驶系统，雷达布置在前挡风玻璃上方，这也是日产N系列车型首次引入这一配置，意味着它在智能化方面会有更强的竞争力。
虽然官方还没有完全公开内饰细节，但国内媒体曝光的图片已经透露了不少信息。NX8车内采用双辐式方向盘，仪表是独立屏幕设计，中控区域则配备双联屏多媒体系统，科技感提升明显。中央扶手前方还提供了双无线充电面板，日常使用更加方便，整体座舱风格更贴近当前新能源SUV的主流趋势。
动力配置上，日产NX8会同步推出增程混动版和纯电版。增程车型搭载1.5T发动机作为发电机，配合265马力的电动机进行驱动，电池容量提供20.3kWh、21.1kWh以及37.4kWh多种选择，CLTC纯电续航最高能达到185km。纯电版采用单电机布局，提供292马力与340马力两种功率版本，匹配73kWh或81kWh电池包，续航里程在565km到650km之间，足以满足长途出行需求。
总的来说，日产NX8的投产意味着合资品牌在中国新能源SUV市场的反击正在提速。它不仅具备800V高压平台、激光雷达辅助驾驶等亮点，同时在增程和纯电双路线布局上也更贴合国内消费者的实际需要。随着春季发布会临近，这款中国专属的SUV或许会成为日产电动化战略中的重要一步，后续表现值得继续关注。
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