大家好，这期分享的是《什么人会开路虎揽胜？多少年薪才开得起？档次比得了宝马X5吗》。
随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。回首10年，万千“豪车”各领风骚。“五星安全”沃尔沃S60L，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，其忠实粉丝遍布男女老少。在汽车制造技术突飞猛进的眼下，那些懂得倾听、了解购车群体的车型才会越走越远。正如揽胜。
路虎揽胜是当下关注度特别高的SUV，凭借着相当优良的空间表现，较好迎合市民们希望空间越大越好的用车需求，正是由于它的良好特性，为它立下不错名声。随着人们对层次和面子愈发重视，购车者的选车境界也有所不同，第二排座包是否舒适、刹车是否线性等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天有幸请到老司机小高，他当初作为单位的司机，开了4年的奔驰GLE，现在又花126万拿下一辆路虎揽胜，现在开了3个月了，总共行驶5100公里，他感叹：使用过才了解两车的差距。那么路虎揽胜各方面表现如何？路虎揽胜比奔驰GLE好在哪里？且听车主为大家全面剖析！
我不得不提路虎揽胜的外观，我个人比较满意，家族式设计风格在以往基础上进行升级，路虎揽胜个性愈加鲜明。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部设计收放有度，凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。外观和奔驰GLE比较，差距很明显，我更喜欢路虎揽胜的外观。外观的确是这款车的优点，紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。大灯的辨识度略高，我最满意这一点，尾部的几处线条画龙点睛，让路虎揽胜多了一层神秘感。比起奔驰GLE，路虎揽胜身上的气息更吸引我。内饰并不是路虎揽胜的强项，属于诸多指标中得分偏低的一项。部分驾驶者反映中控台附近出现异响，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，挡把旁边及中控周围缺少惊艳的纹路装束，欠缺年轻气息。说心里话，路虎揽胜的内饰还是比不过奔驰GLE。
动力表现一般，其中我最喜欢“路虎揽胜 2019款 3.0 V6 SC 盛世版”，我开的也是它，路虎揽胜的动力系统采用排量为3.0的V型6缸机械增压动力发动机，最大马力可达340Ps，从实际驾驶体验来说，路虎揽胜并没有良好的动力表现，勉强满足家用代步，上坡和起步的时候稍显吃力。路虎揽胜引用的是8挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，低速行驶也有些许顿挫感。所以，动力方面给人的感觉不如奔驰GLE。
在空间这方面，空间表现处于该等级的较高水准。因其车身高度达到了1869毫米，即使身高184cm的客人坐在车内，头部都能有两拳空余。宽度达到2073mm的标准，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。路虎揽胜的轴距达到2922毫米，纵向空间亮点颇为明显，前一排座包调至最后，后排亲戚腿部仍有合适的距离。而且路虎揽胜在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。因此，在乘坐表现上，奔驰GLE着实不是路虎揽胜的对手。
相信大家很想了解具体油耗，路虎揽胜较高的油耗表现成为它的弱点。12.5L的平均油耗偏高。二级路上行驶油耗达10.4L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达16.2L，对于一款整备质量为1826KG的SUV来看，路虎揽胜的油耗似乎比奔驰GLE高一些，不过我对油耗不是特别在意。
整体上看，路虎揽胜像是为我量身定做，我特别喜欢它的档次感和外观。尽管奔驰GLE也很优秀，但路虎揽胜才是我的最爱。当前路虎揽胜的评价可谓好评如潮，我相信大众的眼光，开这款车至今，我想说三个字：很知足！
听完驾驶者的分享，我觉得，路虎揽胜可以取得当下的成就，不仅仅是仰赖空间这一项单一优点，舒适度、外观方面做得极有良心，均能讨好市场需求。深得用户喜爱的“路虎揽胜 2019款 3.0 V6 SC 盛世版”，厂商公布售价为122.5万，路虎在这款车型的配置上出手大方，如：ABS防抱死体系、ESP整车稳定系统、无钥匙启动、GPS导航系统、内后视镜防眩目功效等，可知路虎揽胜在同等级车中有不错的性价比。那么表现这么好的路虎揽胜，各位是否心动呢？
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