如果预算压在400万之内，还想买一台全新的法拉利敞篷跑车，那基本只能将目光锁定在Roma Spider身上。这次碰巧看到一台黑色现车，忍不住停下脚步细细打量，这车的每一个细节都透着一种低调又咄咄逼人的气质。
站在车前，第一眼就被车漆的颜色吸引——Nero Purosangue，这是一种带着历史底蕴的经典黑，仿佛夜幕下溢出的深海墨色。这个颜色的选装价是11.76万，单是这点花费，就够买一辆不错的日常代步车了。翼子板上的法拉利车队徽标也格外显眼，1.75万的价格更像是仪式感的象征，像骑士披挂上阵前的一枚徽章。
侧面看过去，20英寸哑光Grigio Corsa喷漆锻造轮毂有一种雕塑般的冷峻，静止时像蓄势待发的肌肉，而1.43万的红色制动卡钳则像心脏的血脉，一点点把激情透到外观里。尾部的软顶敞篷采用了红色织物，选装价7.95万，那种触感甚至在视觉上就能感受得到，好像昂贵的西装面料在风中轻轻颤动。黑色运动型排气管的价格是1.59万，对一台V8跑车来说，四出排气才是它的礼仪和身份。
打开车门坐进去，红色主体的全电动通风座椅立刻把你包裹住，黑色的点缀以及密密的缝线，让它在豪华与动感之间保持着微妙的平衡，选装价1.27万。碳纤维LED方向盘是几乎无人会放弃的配置，4.77万的投入带来的不仅是触感，还有强烈的超跑仪式感。个性化套包更是把实用功能和身份感结合在一起——智能手机互联、无线充电，总价12.1万，这种在细节里提升舒适度的选装，只有长期驾驶的人才能体会其中的妙处。
脚下的黑色徽标地垫看似平凡，选装价却是1.27万，这就是法拉利的特别之处——哪怕是小细节，也充满不容忽视的价值感。碳纤维仪表板装饰（4.45万）和中央通道上部的碳纤维装饰（1.59万）面积虽不大，却足以让内饰的运动感层层递进。副驾显示屏的5.5万选装价很多人觉得不值，但对于坐在旁边的乘客来说，这块屏幕是打发旅途时间的“小舞台”。
在不那么显眼的部分，这车还有Magneride双模式减震器（5.25万），让你在舒适与操控之间自由切换；盲点监测（2.61万）和全景影像系统（5.7万）则是给超跑带来的日常安全感。交通标志识别和车道偏离预警的选装价只有1.96万，相比之下算得上亲民。电致变色后视镜的1.27万很值得，它几乎每天都能派上用场。
核心的动力部分，Roma Spider搭载的是3.9T V8发动机（F154 BH），620马力、760牛米，匹配8速双离合变速箱，前置后驱布局，前双叉臂、后多连杆悬架结构，0-100km/h加速仅3.4秒，标配碳陶刹车，这组数据就是它的速度宣言。
这台黑外红内的现车选装总价达78万，加上276.2万的起售价和13%消费税，报价已经突破380万，落地轻松越过400万。不过目前Roma Spider的现车行情有30万-50万的优惠，性价比就看你如何权衡了。
国内交付始于2024年，保有量并不高，比起硬顶的Roma和其他法拉利超跑，它的出现更像是一种稀有的存在。作为一个参考，296 GTS的准新车不到400万，F8 Spider的二手甚至跌到350万以内。在这样的市场环境下，Roma Spider的新车“性价比”或许没有那么耀眼，但它的敞篷浪漫和前置后驱的独特味道，是别的车型给不了的。
坐进它的那一刻，风和引擎声会一起涌进你的世界，这就是Roma Spider的真正意义——它不是单纯的一台车，更像是一种关于速度、质感和生活方式的宣言。
全部评论 （0）